|
Název: Čo sa mohlo stať s 1f motorom? Přispěvatel: Pavol Randík89 30.01.2009, 11:49 U deda na chalupe máme malé čerpadlo ktoré po čase sa zastavý a iba bzučí.
Viete mi poradiť čo s tým může byť. Elektrikár tvrdil že je to rozbehový kondenzátor no nebol si istý že nemá skúsenosti z motorom. Motor je istený 10 A. Výkon motora je 0.75 KW. Název: Re: Čo sa mohlo stať s 1f motorom? Přispěvatel: Zdeněk Kolář 30.01.2009, 17:57 může být, ale je třeba zkontrolovat všechny kontakty a taky ložiska jestli semotor nezablokuje mechanicky
Název: Re: Čo sa mohlo stať s 1f motorom? Přispěvatel: Vladimír Novák 03.02.2009, 10:35 Pokud to čerpadlo není zadřené, nutno zkusit ručně protočit, tak rozběhový kondenzátor by mohl být příčinou, ale né sám o sobě, ale v zadní části motoru hned za chladící vrtulkou je tzv. odstředivý spínač, který spíná a odpojuje při roztočení rotoru kondenzátor.Al espoň je to tak u většiny 1f. motorů a konkrétně od Mohelnice tak ty to tak mají. No a předpokládám, že to čerpadlo bude mít už pár let za sebou no tak jako každej jinej spínač i u tohoto dochází k opalu kontaktů a pak se rozběhový kondenzátor nenabije na plnou kapacitu a patříčne nepootočí rotorem no a rotor pouze bzučí. Je ještě jedna možnost jak vyzkoušet, zda-li je to právě tato závada, ale tu zde nebudu uvádět neb je o prsty. Doporučuji donést do servisu a myslím si, že do druhého dne máte čerpadlo opět doma neb domácí mechanické očištění kontaktů je jen krátkodobou záplatou poněvač je nikdy neočistíte tak do hladka aby se vám během chvíle neodpálily opět. ;)
Název: Re: Čo sa mohlo stať s 1f motorom? Přispěvatel: Peter Krakl 03.02.2009, 17:04 Pokud se zastaví až po nějaké době provozu, tak by se mohlo jednat o závadu související s mírně vykloktaným ložiskem které již nedokáže udržet po zahřátí stroje rotor v předepsané vzdálenosti od statoru a magnetické pole dokáže rotor doslova přilepit ke statoru a tím zastavit motor.
Ještě otázku-Po vypnutí motoru od zdroje a vychladnutí se opět sám rozběhne? Název: Re: Čo sa mohlo stať s 1f motorom? Přispěvatel: Pavel Plhal 04.02.2009, 19:00 vím že se to bude zdát nemožné, ale vzal bych v úvahu nespecifickou, vadu rozběhového kondenzátoru, ztratí kapacitu po čase, teplotně závislý (nebo otřesově závislý) kontakt s fólií MP.
Já si to řesně nepamatuji, ale přibližně to co napíši: (Příklad sekačka , motor 800W proud vinutím hlavním 5A, pomocným 3A) měřeno klešťákem. Takže zkusit změřit hlavní vinutí a proud kondíkem na začátku když to jede, a pak když to nejede. Tipuji že to naměříte. Pokud proudy v obou vinutícj vzrostou je zadřenej Pokud v pomocném klesne, je to kondík nebo vinutí(studeňák) |