Diskuse Elektrika.cz

Dnes na netu...
Na Slovensku udeřily v sobotu mimořádně silné bouře, které přinesly i neobvykle silný blesk o síle 109 kiloampérů (kA). Silnou ránu bylo slyšet v okruhu třiceti kilometrů..... Potom svorky 100kA mají svou opodstatněnost .

Zdroj:
https://www.novinky.cz/clanek/zahranicni-evropa-na-slovensku-uderil-mimoradne-silny-blesk-rana-byla-slyset-v-okruhu-30-kilometru-40578514#dop_ab_variant=0&dop_source_zon e_name=novinky.sznhp.box&source=hp&seq_no=2&utm_campaign=abtest302_asistent_url_varAA&utm_medium=z-boxiku&utm_source=www.seznam.cz

Můj detektor hlásí:

Co je nutné doptat

Jak byla hodnota 109 kA změřena nebo vypočtena?
Síť detekce blesků odhaduje proud nepřímo. Je třeba znát metodu, přesnost a toleranci.

Šlo opravdu o jeden hlavní výboj, nebo vícenásobný blesk?
Blesk může mít více dílčích výbojů. Jeden údaj špičky nemusí popsat celý děj.

Co přesně znamená „slyšet v okruhu 30 km“?
Je to svědectví, model, nebo údaj z měření?

Bylo místo zásahu skutečně v lesním porostu?
Bez terénního ověření jde spíš o lokalizaci z detekční sítě.

Byly v okolí instalace s LPS a SPD?
Bez toho nelze rozumně vyvozovat, jaké škody by výboj způsobil na budovách nebo elektronice.

Za mne ideální nekompromis svorka:
Nerez destička se 4mi otvory pro KS šroub dovolující křížový propoj a destička č2 se 4mi otvory dovolující paralelní spoj, ano trochu nárok na inteligenci montéra, aby nezapoměl předem protáhnout drát.
Bohužel nikdo nevyrábí, "pro sebe" vrtám v případě kříže z mezidesky křížových svorek.
Dále by mne celkem zajímalo proč výrobci svorek nepoužívají dnes běžné pojistné matice.

Ze školení je poznatek, že jejich svorky jsou testovány a vyhověli? Proč tam vrtat děr jak v cedníku?? O0

Vše se dá vylepšit, no a když si to dělám pro sebe, tak si s tím vyhraji, času dost.

Proč by to měli dělat?
Myslíš, že je na části jímací soustavy v místě osazení zkušební svorky (a nejen jí) takové mechanické namáhání v podobě otřesů, které jsou schopny uvolnit matice na šroubech svorky? Nebo, že je jsou tam takové rozdíly teplot, které by matice časem povolily?

Milane, já snad začnu věřit tomu, že si po koupi bot do nich přidáváš ještě jedny dírky pro protažení dabl tkaniček. No přece "co kdyby"  (dance)

Nejde o zkušebky, ale o svorky na střeše (tam už kolikrát nikdo nikdy nepoleze),   kde určitě chvění je a u nerez svorky si nejsem jistý trvanlivostí utažení (pozink přeci jen trochu zarezne).
Provedení samotného echt spoje je otázka chvilky na rozdíl od opětovného vylezení na 45 sklon střechy.

Poměrně dost svorek je s pérovou podložkou.

U klasických svorek po zašroubování velmi často na šroubu zůstane dost volných závitů, abych v případě, že mám starost o trvalost spoje, doplnil kontramatku.

U spojů, kde se počítá s vibracemi je třeba u podpůrných trubek pro HVI použito lepidlo.

Z praxe - stává se, že šroub nejde povolit, ale nevzpomínám si, že bych někdy našel spoj, co se "povolil sám"
"rozpadlou" svorku už jsem viděl, ale to bylo z nějaké podivné slitiny

Před cca 20 lety mi v Brně tvrdili, že někde v blízkosti šaliny používají pouze křížové svorky, aby je vibrace nepovolovaly, jinak jsem o tom neslyšel. Osobně bych viděl větší potenciál pro povolení spoje při vibracích způsobených větrem nebo následkem dilatace vodiče.

Mám to naprosto stejně.

Pravda, ještě jsem si vzpoměl, že lepidlo používáte u spojováku 16mm jímacích tyčí a koncovek HVI.