|
Lukáš Rotrekl
![*](https://diskuse.elektrika.cz/Themes/classic/images/../../default/images/verifikace2.jpg)
Offline
![](https://diskuse.elektrika.cz/index.php?PHPSESSID=m3rsl3kj4t1r5geh9lqr7ev6v4&action=dlattach;attach=22405;type=avatar)
|
![](https://diskuse.elektrika.cz/Themes/classic/images/post/xx.gif) |
« Odpověď #1 kdy: 18.09.2019, 23:02 » |
|
Most je mimo to zařízení chráněn před bleskem? Konstrukce mostu je jaká?
Za předpokladu, že most není jinak chráněn, tak jako první nástřel bych viděl: - vyrovnat potenciál na konstrukci mostu, SPD T1+2, jiskřišťové provedení - ochránit zařízení před přímým úderem a jaké místo 0 potenciálu počítat konstrukci mostu.
Pokud by most byl nějak chráněn, tak vzhledem k znění zadání by měl být problém vyřešen sám.
|
Vysvětlit jde všechno, bohužel ne všem.....
Není mě jasné, jak je možné že spousta lidí, kteří umí psát, neumí číst.
|
|
|
|
|
|
|
Jiří Schwarz
![*](https://diskuse.elektrika.cz/Themes/classic/images/../../default/images/verifikace2.jpg)
Offline
![](https://diskuse.elektrika.cz/index.php?PHPSESSID=m3rsl3kj4t1r5geh9lqr7ev6v4&action=dlattach;attach=5550;type=avatar)
|
![](https://diskuse.elektrika.cz/Themes/classic/images/post/xx.gif) |
« Odpověď #5 kdy: 19.09.2019, 21:02 » |
|
Možno zlá úvaha, ale čo tak použiť prierazky pre trakciu a prepojiť uzemnenie a stožiar cez prierazku nepriamym spojením so zemou?
Jak rychle se otevře "průrazka"? Na jaký špičkový proud je dělaná? Nepředpokládám, že by měla atest jako součást hromosvodu To bych raději přemýšlel o jiskřišti https://www.dehn.cz/cs/3397/18205/Familie-html/18205/Odd%C4%9Blovac%C3%ADjisk%C5%99i%C5%A1t%C4%9B.html
|
Jako tvrdá Chodská palice nemám rád přísloví o tom, že moudřejší ustoupí. Když moudřejší ustoupí, hlupák si prosadí nesmysl! Příspěvky psané kurzívou berte s velkou rezervou a nadhledem :-)
|
|
|
|
|
Honza Veselý
![*](https://diskuse.elektrika.cz/Themes/classic/images/../../default/images/verifikace2.jpg)
Offline
|
![](https://diskuse.elektrika.cz/Themes/classic/images/post/xx.gif) |
« Odpověď #8 kdy: 20.09.2019, 16:18 » |
|
Já bych ten hromosvod udělal tak, aby se nedotýkal mostní konstrukce, byl dostatečně daleko, a na nejbližším místě bych ho spojil s kolejema.
Takze municak... . Klonim se k predrecnikum,zkracene: Odepsat technologii na moste, ale o to vice se postarat,aby se porucha nerozsirila mimo. Pri primem uderu se jiskriste najde jaksi prirozene. Beznou elstatiku by mohlo trochu eliminovat mistni prizemneni na konstrukci. Data na jedine pres optiku, nepouzivat PoE ze zdroju lezici mimo most/izolovanou oblast.Krabick a-datovej optoddelovac urcite nestaci. Jeden kamerovej jsem videl,po zasahu zuhlikovatel. Cisco zachranily vnitrni ochrany+shodou okolnosti dlouhej kabel a bamblion motersky stocenejch rezerv, zasluha/zamer projektanta to docela urcite nebyl.
|
|
|
|
|
|
|
Jan Franěk
Český elektrikář - živnostník
![*](https://diskuse.elektrika.cz/Themes/classic/images/../../default/images/verifikace2.jpg)
Offline
![](https://diskuse.elektrika.cz/index.php?PHPSESSID=m3rsl3kj4t1r5geh9lqr7ev6v4&action=dlattach;attach=46186;type=avatar)
váš elektrikář a revizní technik
|
![](https://diskuse.elektrika.cz/Themes/default/images/post/.gif) |
« Odpověď #12 kdy: 21.09.2019, 19:00 » |
|
Osobně se nedomnívám že záměrem kohokoliv kdo zřizuje podobnou ochranu je, aby si blesk našel vlastní cestu do země (tedy mimo strojenou cestu), tedy aby se vytvořilo jakési "přirozené jiskřiště". Jestli se tak někde děje, považuji to za špatně provedenou ochranu a velký problém. Jsou to případy kdy se propalují hydro izolace, kdy se svařují ložiska a jiné pohyblivé části, nebo kde dochází k destrukci konstrukcí či zápalu hořlavých látek.
Domnívám se že dotaz je příliš všeobecný a může probíhat maximálně v rovině "akademických debat". JE to práce pro zkušeného projektanta, který má už dost zkušeností a bude důkladně obeznámen s konstrukcí mostu i technologiemi na něm.
|
Kamerové a bezpečnostní systémy, od návrhu po realizaci. Systémové a MaR instalace, od návrhu po realizaci. Revize el. a hromosvodů do 1000V Topné kabely k vytápění i ochraně majetku. www.fraja.cz , revize@fraja.cz , tel: 728171585
|
|
|
|
Jiří Schwarz
![*](https://diskuse.elektrika.cz/Themes/classic/images/../../default/images/verifikace2.jpg)
Offline
![](https://diskuse.elektrika.cz/index.php?PHPSESSID=m3rsl3kj4t1r5geh9lqr7ev6v4&action=dlattach;attach=5550;type=avatar)
|
![](https://diskuse.elektrika.cz/Themes/classic/images/post/xx.gif) |
« Odpověď #14 kdy: 21.09.2019, 21:25 » |
|
Myslíte si, že jsou koleje izolované od země?
Z hlediska blesku úplně špatně... Na trati se snažíme aby moc dobře uzemněné nebyly, čím lépe izolované, tím lépe mj. pro funkci kolejových obvodů. A tím, že je trakce, je to dost dobře uzemněné u napájecí stanice. Ale "svod hromosvodu" dlouhý i desítky kilometrů není svod... ![Úsměv](http://diskuse.elektrika.cz/Smileys/alive/smiley.gif)
|
Jako tvrdá Chodská palice nemám rád přísloví o tom, že moudřejší ustoupí. Když moudřejší ustoupí, hlupák si prosadí nesmysl! Příspěvky psané kurzívou berte s velkou rezervou a nadhledem :-)
|
|
|
|
Jiří Schwarz
![*](https://diskuse.elektrika.cz/Themes/classic/images/../../default/images/verifikace2.jpg)
Offline
![](https://diskuse.elektrika.cz/index.php?PHPSESSID=m3rsl3kj4t1r5geh9lqr7ev6v4&action=dlattach;attach=5550;type=avatar)
|
![](https://diskuse.elektrika.cz/Themes/classic/images/post/xx.gif) |
« Odpověď #16 kdy: 22.09.2019, 09:17 » |
|
Koleje jsou spojené i přes průrazky s kovovými součástmi elektrifikovan é dráhy a součástmi ve stanoveném okruhu a ty mohou mít spojení se zemí.
Naopak. Pokud je něco v POTV nebo velmi blízko, připojuje se to na koleje přes zařízení pro omezení napětí (říká se tomu průrazka), ale pak se u takových stavebních a konstrukčních částí neřeší uzemnění
|
Jako tvrdá Chodská palice nemám rád přísloví o tom, že moudřejší ustoupí. Když moudřejší ustoupí, hlupák si prosadí nesmysl! Příspěvky psané kurzívou berte s velkou rezervou a nadhledem :-)
|
|
|
|