Zásuvka má větší zdířku z důvodu větší styčné plochy - menší odpor, ten vlastně potřebujeme u ochranného vodiče co nejmenší. Ochranný kolík je spojen jako první.
A pak druhý důvod pokud urazíte výstupek na vidlici, tak ji špatně nezasunete - nezáměnnost pozic kolíků.
Řekl bych je to téměř blbuzdorné.
Aha, to s odporom ma nenapadlo
. Už mi to je jasné, ďakujem