Diskuse Elektrika.cz

Pravotočivý směr funguje bezvadně. Po přepnutí na levotočivý a postupným zamačkavánm tlačítka se buď netočí vůbec nebo jen cukne, nebo se třeba roztočí ale za pár sekund se zas vypne. Jedná se o vrtací kladivo Parkside. Rozebral jsem ho. Změna směru otáčeni se provádí přivedením napětí na různá statorová vinuti přes vyvedené kontakty. Do jednoho z kontaktu je trochu vypálený důlek - zrovna ten který by měl být aktivní při levotočivém chodu. Zkoušel jsem změřit odpor statorových vinuti multimetrem. Vždy jsem naměřil stejný odpor, cca 2.5 Ohm. Teďkom vlevo ani neťukne ani nebručí, Vpravo se točí bezvadně. Nevíte v čem by mohl být problém? Jsem schopen ještě něco změřit pro zjištění nějaké závady?

Pokud nepracuje jeden směr otáčení, bývá to vždy přepínačem.

Ak je to kladivo, tak predpokladam napajanie 230V, nie aku stroj. Vrtacky maju seriovy komutatorovy motor, zmena smeru sa vykona prepnutim vinutia statora voci rotoru, chyba je teda v prepinaci, mozete si to overit aj opatrnym spojenim cez kusky kablikov namiesto prepinaca. Oprava je mozna len vymenou vadneho dielu.

Pokud je to při plném výkonu propojené jen spínačem, bez elektroniky (co tam je pro plynulý rozběh),  měl by se naměřit odpor řádově v desítkách Ohmů pro jeden i druhý směr.
A dá se jít od vidlice přes spínač, statorové vinutí, přepínač směru, uhlíky u rotoru...
Průměrný kutil nebo elektrikář by tohle měl najít během chvíle kde to má přerušené

Už jsem chtěl napsat ze vypínač je v pořádku protože jsem naměřil v cele smyčce přepínač - statorové vinut - rotorové vinuti - statorové vinuti - přepínač  v obou polohách stejný odpor.. Pak jsem to složil a opět ani tuk. Napadlo mě tím přepínačem pootočit jen o okusek cca 2mm a ejhle vono to funguje. Takže problém je opravdu v přepínači, kdy v koncové poloze omezené krytem přístroje nemá kontakt. V rozloženém stavu jsem měl přepínač zase v trochu jiné poloze kde to kontakt mělo... Pouštěl jsem to vždy v zakrytovaném stavu.
Děkuji všem za rady a nakopnutí správným směrem

Přepínání směru otáčení se provádí komutací přívodů ke komutátoru - k uhlíkům. Přepínač je v principu klasický křižák. Prozkoušení není tedy problém. Horší je to s opravou, je třeba originální díl, který se obvykle dodává v kompletu s hlavním spínačem a elektronickou regulací otáček. Některé díly se dají získat objednáním z LIDL servisu, ovšem cena není lidová. Náhrada něčím obdobným (prakticky stejný díl -elektricky- je v každé výkonově podobné vrtačce) není možný z mechanických důvodů.

Ještě návod na měření rotoru a statoru, viz příloha.