vencak
|
![](https://diskuse.elektrika.cz/Themes/classic/images/post/xx.gif) |
« kdy: 06.05.2007, 13:26 » |
|
Mám motor se štítkovými hodnoty 0,6kW, Y/D 380V/220V. Je zapojen do hvězdy na sdružených 380V. Podle schématu na svorkovnici je možno ho zapojit i do trojúhelníka. Zde mě ovšem nesedí ty štítkové údaje /D /220V. Proč je tam požadavek na připojení do trojúhelníka napětí 3*220V? Když máme přece v naší síti sdružené napětí 3*380V? V trojúhelníku bych docílil daleko větší výkon.
|
|
|
|
|
L. Vaněk
Neverifikovaný uživatel @3
![*](https://diskuse.elektrika.cz/Themes/classic/images/star.gif) ![*](https://diskuse.elektrika.cz/Themes/classic/images/star.gif)
Offline
|
![](https://diskuse.elektrika.cz/Themes/classic/images/post/xx.gif) |
« Odpověď #2 kdy: 06.05.2007, 18:21 » |
|
Do trojúhelníku je motor možno, či spíše nutno, spojit při použití v síti 127/220 V. Při tomto napětí a spojení D bude motor odebírat větší proud, který máte uvedený na štítku (ten nižší patří k napětí 380 V), ale jeho výkon bude stále 0,6 kW. Pokud nevěříte, spočítejte si jeho zdánlivý příkon pro obě napětí: S = 3U fázové x I (pro sdružené napětí 220 V musíte dosadit hodnotu fázového napětí 127 V). Výkon bude stejný, protože účinnost i účiník (cos fí) bude při obou napětích stejný, ten ale teď neznáme, ikdyž účiník na štítku motoru je uveden, aspoň u těch novějších.
Proč se vyrábí motory pro takové napětí, na to je jedna z odpovědí, že jsou samostaně na svorky vyvedena vinutí každé fáze a jen tak lze měřit izolační odpor mezi fázemi, další, pro použití, které uvádí pan Beláň, což je ale nouzová záležitost a výrobce s takovými věcmi nepočítá a možná bychom našli další důvod v předmětové nomě, nehledě na to, že někde je toto napětí běžné.
|
|
|
|
|
Klasika
|
![](https://diskuse.elektrika.cz/Themes/classic/images/post/xx.gif) |
« Odpověď #3 kdy: 06.05.2007, 21:05 » |
|
Jestlipak se někdy ujme 400/230V? Deset let je asi málo, dvěstědvatícka a třistaosmdesát ka je prostě klasika. Samozřejmě na štítku mototru to zůstat musí, když byl tak navržen.
|
|
|
|
vencak
|
![](https://diskuse.elektrika.cz/Themes/classic/images/post/xx.gif) |
« Odpověď #4 kdy: 06.05.2007, 21:28 » |
|
Pánové (Zde někdo nečetl pravidla! To musí někdo opravit a opozdí to zveřejnění!) za vaše vysvětlení. Máme ale 4kW motor na cirkulárce a je zde použit přepínač Y/D. Na hvězdu to má teda třetinový výkon a to asi kvůli rozběhu. Bohužel na štítku nepřečtu jaké to má mět napětí na Y/D. Takže podle vás by tam mělo být Y/D 380/380V?? Co si vzpomínám tak na žádném 3f motoru jsem 380/380V jaktěživa neviděl, spíš tám bývalo různě 380 a 220V. Já si teda myslím že každý 3f motor má 3 vinutí , které je vyvedeno na svorkovnici, kde se zapojí do hvězdy nebo do trojůhelníka. A buďto to snese 220V anebo 380V. Anebo blbě uvažuju ![Smutek](http://diskuse.elektrika.cz/Smileys/alive/sad.gif)
|
|
|
|
Miloslav Janoušek
Neverifikovaný uživatel @1
Offline
|
![](https://diskuse.elektrika.cz/Themes/classic/images/post/xx.gif) |
« Odpověď #5 kdy: 06.05.2007, 21:48 » |
|
Y/D 660/380
|
|
|
|
|
elektrotech.
|
![](https://diskuse.elektrika.cz/Themes/classic/images/post/xx.gif) |
« Odpověď #7 kdy: 06.05.2007, 22:16 » |
|
Na tom štítku bude Y/D 220/380 ![blboune](http://diskuse.elektrika.cz/Smileys/alive/fool.gif)
|
|
|
|
Miloslav Janoušek
Neverifikovaný uživatel @1
Offline
|
![](https://diskuse.elektrika.cz/Themes/classic/images/post/xx.gif) |
« Odpověď #8 kdy: 06.05.2007, 22:17 » |
|
Zkrátka a dobře, pro D musí být cívka navinuta na 380V, u nových motorů na 400V pro klasickou rozvodnou síť.
|
|
|
|
Miloslav Janoušek
Neverifikovaný uživatel @1
Offline
|
![](https://diskuse.elektrika.cz/Themes/classic/images/post/xx.gif) |
« Odpověď #9 kdy: 06.05.2007, 22:21 » |
|
To elektrotech. Host Napětí se udává sdružené.
|
|
|
|
|
Miloslav Janoušek
Neverifikovaný uživatel @1
Offline
|
![](https://diskuse.elektrika.cz/Themes/classic/images/post/xx.gif) |
« Odpověď #11 kdy: 06.05.2007, 22:31 » |
|
Na vinutí ano, ale ne na svorkách.
|
|
|
|
|
Miloslav Janoušek
Neverifikovaný uživatel @1
Offline
|
![](https://diskuse.elektrika.cz/Themes/classic/images/post/xx.gif) |
« Odpověď #13 kdy: 06.05.2007, 22:49 » |
|
To L. Vaněk Máte pravdu, může být i D 380, nově D 400
|
|
|
|
Ján Karabinoš
Neverifikovaný uživatel @1
Offline
|
![](https://diskuse.elektrika.cz/Themes/classic/images/post/xx.gif) |
« Odpověď #14 kdy: 06.05.2007, 22:53 » |
|
Súhlasím s kolegom Karvánkom, aj s hosťom elektrotech. ale pre spúšťanie Y/D je vhodný aj motor so značením D 400V, alebo v starom značení D 380V.
|
|
|
|
Miloslav Janoušek
Neverifikovaný uživatel @1
Offline
|
![](https://diskuse.elektrika.cz/Themes/classic/images/post/xx.gif) |
« Odpověď #15 kdy: 06.05.2007, 22:54 » |
|
Zmizela mi možnost editace, za hodnotami napětí patří "V"
|
|
|
|
Ján Karabinoš
Neverifikovaný uživatel @1
Offline
|
![](https://diskuse.elektrika.cz/Themes/classic/images/post/xx.gif) |
« Odpověď #16 kdy: 06.05.2007, 23:06 » |
|
V žádném případě motor pro spouštění YD pro síť 220 / 380 V (230 / 400 V) nemůže mít na štítku tato napětí. To by bylo možné jen pro síť 127 / 220 V. Teraz som nerozumel. Aké napätie nemôže byť na štítku?
|
|
|
|
L. Vaněk
Neverifikovaný uživatel @3
![*](https://diskuse.elektrika.cz/Themes/classic/images/star.gif) ![*](https://diskuse.elektrika.cz/Themes/classic/images/star.gif)
Offline
|
![](https://diskuse.elektrika.cz/Themes/classic/images/post/xx.gif) |
« Odpověď #17 kdy: 06.05.2007, 23:33 » |
|
to Ján Karabinoš Asi jsem to formuloval nesrozumitelně . Je jistě obecně známo, že spojení Y je pro vyšší napětí, D pro nižší. Jestli k motoru 230 / 400 V dáme přepínač YD, motor připojíme na 400 V, ve spojení Y dostává jmenovité napětí, pro které je navinut a má plný výkon, vlastně jsme motor připojili tzv. přímo. Pak přepneme do D a tím připojíme vinutí každé fáze, které je navinuto na napětí 230 V (to je ten údaj na štítku pro spojení D) na napětí 1,73 krát větší, tedy na 400 V. Takový motor pak má životnost i při chodu naprázdno několik minut. Nejlépe je si obě zapojení nakreslit. Lituji, ale pan Karvánek se mýlí.
|
|
|
|