Jaký velký jistič mám použít pro 3f motorovou zásuvku?
Rozmahel Vladimír:
Podle ČSN 33 2000-4-41 ed.2, čl.411.3.3 musí být proudový chránič 30mA do jištění 32A pro mobilní zařízení používané venku. Pokud uvažujete o rekonstrukci doporučuji osadit proudový chránič.
Jirka Š. Svejkovský:
Citace: Milan Karvánek 15.07.2008, 23:29
pokud vznikne zkrat přímo ve stroji, tak už tam bude, takže už není co chránit. :)
To bych se ohradil. Viděl jste někdy následky zkratu například v rozvaděči, kdy špatně provedené jištění tento zkrat nevyplo? Já ano. Naposled to byla žárovka 230V/60W v rozvodnici na sekundáru trafostanice. Bez jakéhokoliv odjištění drátem 1,5mm2 Cu přímo na starý Deion tuším 500A. Po zkratu tato žárovka vyrobila do rozvaděče díru (i do betonu za rozvodnicí), zničila všechny okolní přístroje a rozmetala zbytky po místnosti. Jestli to Deion vypnul nebo ne, nedalo se zjistit. Nacházel se všude kolem. Jó, kdyby tak byla správně odjištěna a tak chráněna před účinky zkratových proudů ...
Rozmahel Vladimír:
To je snad trochu jiný šálek kávy než o jakém je tu debata. Jinak s těmi účinky máte pravdu, tyto děje jsou opravdu strhující divadlo. Je ale důležité stát opodál. :D
Jaroslav Hasala:
Citace: Jirka Š. Svejkovský 16.07.2008, 08:13
Po zkratu tato žárovka vyrobila do rozvaděče díru (i do betonu za rozvodnicí), zničila všechny okolní přístroje a rozmetala zbytky po místnosti.
Žárovka sama o sobě takovéto škody nezpůsobí, to není aní fyzikálně možné. V tomto případě to byl zřejmě jen počáteční impuls k něčemu většímu ...
I při relativně malém zkratu dojde k ionizaci prostředí, vzduch se stane vodivým no a potom už to jede až ke zdroji ...
I když je to zvláštní, muselo to být asi dost nakrátko, jinak by ty vodiče CY 1,5 zřejmě přehořely dříve, než by se něco zásadního stalo ...
Vzpomínám na jeden případ, kdy byl z hlavního rozvaděče pro průmyslový objekt (hlavní jistič 2000A) připojen jistič ITM 25A, pro zásuvku 400V/32A. Připojení bylo provedeno přímo z průběžných sběrnic, vodiči CY 6. Pozdějším šetřením bylo zjištěno, že jistič byl namontován dodatečně "šikovným" pracovníkem údržby.
Došlo ke zkratu - prodlužovák, připojený ze zásuvky, byl přivřený do kovových vrat.
Nebyl jsem přímo u toho, viděl jsem až následky. Byla to prý hrozná rána.
Jistič ITM byl v horní části "amtutovaný", zbyla jen spodní část. Přívodní vodiče ze sběrnic zmizely, vypařily se, zbyly jen krátké konce u sběrnic ... Hlavní jistič to nevyhodilo.
Zajímavé bylo, že připojený prodlužovák, zásuvka a vedení od jističe k zásuvce vypadalo celkem v pohodě, bez nějakých zvláštních známek poškození.
Zcela určitě zde došlo k tomu, že původní zkrat odstartoval něco "většího" jistič to nezvádl (1,5 kA) a pak to jelo po přívodních vodičích (vysvazkovaných) až ke sběrnicím. Sběrnice byly naštěstí dost daleko od sebe, jinak těžko odhadovat, co by se dělo dál ...
Jan Alin:
Citace: Jaroslav Hasala 16.07.2008, 14:22
Sběrnice byly naštěstí dost daleko od sebe, jinak těžko odhadovat, co by se dělo dál ...
A to já bych věděl, může dojít až k náhlému vystěhování rozvaděče a jeho výzbroje z rozvodny (i když v tomto případě tam byla pojistka E27/6A přímo ze šín). Opravdu je dost důležité stát při těchto jevech v dostatečné vzdálenosti hlavně tam kde je dostatečně tvrdá síť a hodně běžících motorů naráz. ;)
Navigace
[0] Index zpráv
[#] Další strana
[*] Předchozí strana