Jaký je rozdíl mezi dynamem a stejnosměrným motorem?
Rozmahel Vladimír:
Pouze detail.
Na rotoru musí být komutátor.
Neslouží jako usměrňovač? Výstup je tedy DC?
Václav Třetí:
Citace: Rozmahel Vladimír 11.03.2025, 09:37
Pouze detail.
Na rotoru musí být komutátor.
Neslouží jako usměrňovač? Výstup je tedy DC?
Komutátor tam není. Co jsem za mlada rozdělával asi dvě "dynama" na kolo, tak byl převod proudu proveden přes odisolované dolní ložisko přímo na výstupní šroubek a horní ložisko (u třecího převodu) zajišťovao spojení s kostrou. Výstup je AC, žárovkám to nevadí. Naopak, střídavý stroj má tu výhodu, že v určitém rozsahu eliminuje nežádoucí zvyšování napětí a potažmo proudu při rychlé jízdě. Zvyšující se kmitočet se spolu s impedancí vinutí chová jako omezovač výkonu, tudíž nehrozí přepálení žárovek. Musí být ovšem zapojeny obě a správného příkonu.
Pavel Čermák:
Neřekl bych, že DC motory mají "odzvoněno". Například při repasech starších obráběcích strojů
je velmi vhodné je ponechat a nahradit jejich napájení pokročilými invertory. Řešení bývá
jednak cenově ale i funkčně vyhovující
Jan Bocek:
Hlavní obrázek k článku tvoří soustrojí,
kde je poháněcí asynchronní motor (žebrování) a AD dynamo ( hladké těleso).
Více mne ale zaujala nabízená literatura k tématu, kde jsem našel:
Státní nakladatelství technické literatury 1957 Autor: Michail Grigorjevič Čilikin
Pohony s regulaci,
a byla to učebnice v roce 1960 na průmyslovce pro předmět Elektrické pohony.
A v praxi jsme používali Regulace elektrických strojů, O. Horna a kol. 1976
Dnes jsou stále DC motorky jako serva používaná v automatizaci a v auto průmyslu.
Pokud nenastoupily FM měniče, tak DC motory v regulovaných pohonech ve strojích
měly převahu. V 60-70. létech na válcovnách a ocelárnách byly jeřáby osazeny motory na DC pro svůj velký záběrový moment. Většinou seriové nebo kompaudní motory. Válcovací motory a těžní věže jsou dodnes osazeny DC motory s obrovskými výkony v řadě MW.
Dneska v souvislosti s DC motory může být otázka
"co to je Ward Leonardovo soustrojí, anebo Illgnerovo soustrojí "
na kterou ne každý nalézá odpověď
Jinak ale odpověd na položenou otázku:
dynamo je dynamo a motor je motor.
V principu je to jedno, ale konstrukčně jsou jemné rozdíly....
a ne vždy je možná záměna
Dobrý článek pro oživení základů elektrotechnik y
Jiří Kantner:
Citace: Jan Bocek 11.03.2025, 17:39
Dneska v souvislosti s DC motory může být otázka
"co to je Ward Leonardovo soustrojí, anebo Illgnerovo soustrojí "
na kterou ne každý nalézá odpověď
Pro tyhle výkony v železárnách nebyla dlouho žádná spolehlivá a ekonomická konstrukční alternativa a myslím že není dodnes.
Oddělení elektrického stroje od sítě aby nebyla zatěžována špičkami při reverzaci, skokovém poklesu nebo nárůstu zátěže.
Asi by bylo zajímavé zmínit i Sousedíkovo soustrojí které sloužilo jako elektomechanic ký měnič točivého momentu v pohonu Slovenské strely.
Navigace
[0] Index zpráv
[#] Další strana
[*] Předchozí strana