Které dokumenty uznáte za relevantní k návrhu aktivního hromosvodu?
Milan Hudec:
Citace: František Šohajda 03.09.2024, 11:14
Zajímavé, že u nás /neberu zahraničí/ se pořád do dnes montují a u zakázek I.kategorie /třídy/ je chlapci z TIČRu asi nevidí? Asi je hodně slunce a jsou hodně tmavé brýle! (dance)
Dokud nebude běžné hromosvody zkoušet prakticky, tak to furt bude jak instalace se shozeným jističem, kdy všichni doufají ve věčnost tohoto stavu.
Jiří Schwarz:
Když se ta hlavice ESE šikovně schová do ochranného prostoru jiného technického zařízení, dá se předpokládat, že jí ani velký blesk nepoškodí... (zle)
P.S. omlouvám se za kvalitu, snad tam tu tyčku vpravo od komínů najdete... Až pojedu na kontrolu, vezmu lepší foťák
Václav Třetí:
Citace: Milan Hudec 03.09.2024, 11:58
Dokud nebude běžné hromosvody zkoušet prakticky, tak to furt bude jak instalace se shozeným jističem, kdy všichni doufají ve věčnost tohoto stavu.
Jenže jak zkoušet. Leda by někdo naložil běchovickou zkušebnu na podvalník, aby ji mohl převést na místo, kde se udělal hromosvod a vyzkoušet ho. Jen se obávám, že pak už nebude mít raději hromosvod nikdo.
(funny)
Milan Hudec:
Citace: Václav Třetí 03.09.2024, 14:08
Jenže jak zkoušet. Leda by někdo naložil běchovickou zkušebnu na podvalník, aby ji mohl převést na místo, kde se udělal hromosvod a vyzkoušet ho. Jen se obávám, že pak už nebude mít raději hromosvod nikdo.
(funny)
Ano, tak to myslím, prostě cisterna fekálu coby kondenzátor a připojit na hotový hromosvod.
Bez zkoušky je to pro zákazníka takové těžko uchopitelné, jestli ta věc/dráty na střeše jsou k něčemu, když soused říkal......... ..
Václav Třetí:
Citace: Milan Hudec 03.09.2024, 14:31
Bez zkoušky je to pro zákazníka takové těžko uchopitelné
Mě spíše straší stav hromosvodů, který je viditelný na dálku. Jako správně řemeslem potrefený elektrikář, když jedu krajinou, tak si všímám a vidím mnoho positivních jevů, opravené staré zděné trafostanice z první republiky, rekonstruovaná vedení vn do obcí, ale také věcí nepovedených, zanedbaných, zastaralých a zmršených. Většinou to bývají hromosvody.
A z toho vyplývá jeden zásadní poznatek, že hromosvody nejsou v zájmu majitelů objektů v nějakém prioritním postavení. Nejčastější chyby jsou hromosvody viditelně staré, zhotovené před 70 až 100 léty, které zůstávají beze změn na nově zrekonstruovan ých objektech, špatně řešené skryté hromosvody a u nových hromosvodů se běžně vyskytují slepá ramena v neuvěřitelmém množství. To je jen první dojem, který je viditelný na dálku, jakožto náhodný pozorovatel ale nevidím obvykle celý objekt, takže netuším kolik je svodů a o jejich funkčnosti, zejména těch nejstarších si mohu myslet cokoliv, protože kvalitu uzemnění nezměřím pohledem.
Navigace
[0] Index zpráv
[#] Další strana
[*] Předchozí strana