Jak externě snímat otáčky vrtačky pro regulaci rychlosti?
David Hruda:
Citace: Michal Čeleda 08.07.2024, 13:46
Modeláři tuším používají optické snímání - na rotující části je kousek lesklé folie, zbytek je LEDka a fototranzistor .
Měl jsem kdysi multimetr (myslím, že Metex), který měl jako příslušenství optickou sondu a bílou pásku. Ta páska se nalepila na rotující část a přístroj rovnou ukazoval otáčky.
Přesný typ přístroje už si nepamatuju.
Václav Třetí:
Citace: David Hruda 08.07.2024, 14:20
Měl jsem kdysi multimetr (myslím, že Metex), který měl jako příslušenství optickou sondu a bílou pásku. Ta páska se nalepila na rotující část a přístroj rovnou ukazoval otáčky.
Na tomto principu byl ve stejné době (80. léta) v AR uveřejněn měřič otáček pro modeláře. Přesnost byla odvislá na tom, jak dobře se vytvářely odrazy na čidlo. Pokud by se použila klasická optozávora, tak to bude fungovat přesně.
Citace: Jiří Kantner 08.07.2024, 12:34
Byly i půlvlné regulace, které řídily otáčky podle napětí které generoval otáčející se univerzální motor právě v půlvlně kdy byl bez napájení
Toto zpojení lze také najít ve starších AR. Jeho funkce není úplně taková, jak by měla. Závisí na vlastnostech použitého motoru a nefunguje většinou spolehlivě v malých otáčkách.
Jiří_Hrubý:
Tady nebude ani tak problém s elektronikou, jako s nepasováním snímače, aby správně fungoval a zároveň nepřekážel.
Třmenový optický snímač bude velký, hallovka taky, ale v případě plastového krytu by možná ještě na lopatku vrtulky s destičkou dosáhla.
Při troše štěstí by se mohl pod kryt vejít miniaturní reflexní IR snímač a k němu už není problém koupit za pár stovek hotový čítač.
Existují i snímače přímo na hřídel, které se ale navlékají (jako třeba simering), což ne vždy umožňuje konstrukce stroje.
Peter Munka:
Hladajte reflexnu optozavoru (cena cca 20 - 30 CZK), potom to uz je len o mechanickom rieseni a vlepeni niecoho leskleho na vrtulku, zvysok odporucam zase zaciernit.
Jiří Kantner:
Citace: Václav Třetí 08.07.2024, 15:05
Toto zpojení lze také najít ve starších AR. Jeho funkce není úplně taková, jak by měla. Závisí na vlastnostech použitého motoru a nefunguje většinou spolehlivě v malých otáčkách.
Ano, je to tak, nejde dosahnout ani maximálních otáček elektromotorku z důvodu jednocestného usměrnění ale ona spodní hranice otáček od kdy je regulace účinná se dá vylepšit když se doladí hodnoty RC členu v zapojení. Výhoda je vysoký točivý moment od nízkých otáček a zároveň je to slabé místo, protože při nízkých otáčkách se vinutí motoru téměř nechladí vzduchem co žene ventilátor na ose kotvy. Používat se to musí s rozumem, rozhodně by neškodilo zabudování tepelné ochrany.
Navigace
[0] Index zpráv
[#] Další strana
[*] Předchozí strana