Jak optimálně umístit fotobuňky pro dvoukřídlá vrata?

[Jan P]

Máme dvoukřídlá vrata otevíraná dovnitř. Na většině fotek po netu mají snímače z vnější strany na sloupku. V manuálu je možnost instalace také zevnitř na extra sloupky, vzdálené kousek od otevřených křídel.

Pokud zvažuji rizika, tak jsou zde plusy i minusy pro oboje řešení. Když budou zvenku, zabrání skřípnutí auta/chodce pohybujícího se zvenku, při zavírání dveří. Pokud je dám na sloupky zevnitř, zabrání bouchnutí do auta blízko bráně a hlavně skřípnutí osoby při otevírání, mezi křídlo a betonový plot, ke kterému se vrata otevírají. Logicky mi přijde lepší skřípnout zvenku auto než zevnitř třeba děcka...

Jak by to podle vás mělo být, resp. jak jste to viděli?

[Jan Franěk]

Vše je v návodech. Pokud se ptáte po optimálním řešení, tak to jsou dle mého dvě sady fotobuněk. Tím pokryjete většinu možných rizik a nestojí to tolik, v porovnání s celou investicí do vrat.
Další bezpečnostní "pojistkou" je správné nastavení síly motorů. K tomu je ale zapotřebí trochu zkušeností z praxe.

[Jan Palička]

Takových vrat máme na objektech několik a všude se pro plné zabezpečení používají dvě sady fotobuněk instalovaných tak, jak píšete, přičemž obě sady vymezují bezpečnostní ochranné pásmo s těmito funkcemi:
1/ pokud se v pásmu nachází vozidlo, pohyb vrat je blokován
2/ pokud se v průběhu otevírání vrat přeruší paprsek na straně vnitřní (kam se vrata otevírají),  podle typu systému a jeho naprogramování se vrata buď zastaví, nebo se jim obrátí chod a začnou se zavírat
3/ pokud se v průběhu zavírání vrat přeruší paprsek na straně vnější, chod vrat se zastaví. Pro obnovení pohybu je nutno vyslat nový impuls
4/ zda přerušení paprsku na straně, kam nesměřují vrata, má nebo nemá na pohyb vrat vliv je opět závislé na systému a na naprogramování, pokud ano, pro obnovení pohybu je nutno vyslat nový impuls.
Primárním účelem těchto funkcí je zabránění styku vrat s osobou nebo vozidlem náhodně vstoupivším/vjedoucím do ochranného pásma. Upozorňuji však, že to, co popisuji, jsou funkce profi řídících jednotek a nejsem si zcela jist, zda tuto plnou funkcionalitu mají i jednotky hobby.