Jaký zvolit chránič v pohyblivém vozu?

<< < (3/3)

Jiří Schwarz:
Citace: Peter Munka  06.07.2023, 13:05

... Trat nie je elektrifikovan a, tak nejake spojenie PEN a kolaji sa neriesi, ...

Nevím jestli na slovensku nejste benevolentnějš í, ale v českých zemích ani na trati, která není elektrifikovan á, není správně přivést na kolejnice potenciál PEN kvůli (teoreticky) možnému ovlivnění kolejových obvodů.

Peter Munka:
Citace: Jiří Schwarz  07.07.2023, 18:27

Nevím jestli na slovensku nejste benevolentnějš í, ale v českých zemích ani na trati, která není elektrifikovan á, není správně přivést na kolejnice potenciál PEN kvůli (teoreticky) možnému ovlivnění kolejových obvodů.


V zeleznicej elektrike sa nevyznam, zemnic ten vagon nema tak teoreticky moze mat celu elektroinstlac iu urobrenu tak, ze nie je spojena s podvozkom a kolajnicami. Vsimol si tam len trvalo beziaci kompresor chladnicky alebo klimatizacie, maju to namontovane pod vagonom medzi napravami a okolo to ma cosi ako klietku - to zase hovori proti teorii, ako je to vsetko izolovane od vagona a kolaji.

Navigace

[0] Index zpráv

[*] Předchozí strana