Soustružníkova pojistka.
Jiří Schwarz:
"...kdo má pojistky námi předepsané, tomu se při zkratu nic nestane...
...kdo si tam nastrká hřebíky, vyhoří a začne od píky..."
Už jsem opravoval (ale i nasměroval do SD) různou elektroniku, kde se někdo pokoušel opravit to nahrazením pojistky něčím, co vydrží:
5-ka šroub
6-ka šroub
ohnutá mince
pojistka zabalená do několika vrstev alobalu
...
A nepomohlo to, vždy se našla nějaká "nejslabší část" A když vám hoří trafíčko zalité v plastu, protože je za ním zkrat, to opravíte rychleji než pořádně vyvětráte :D
Václav Třetí:
Toto vlákno by se také dalo nazvat "Kutilům zdar!"
Již jsem to tady kdysi psal, já jsem se setkal s obdobně z mosazi vysoustruženým i autopojistkami - provedení jako bývalo ve Š120. Na celém vozu správně fungovalo pouze zapalování a starter - to bylo dané tím, že tam výrobce pojistky nepoužil, ale instalace byla upravená tak, že zkrat příliš nehrozil. Zbytek nefungoval, protože měl upálené vodiče, a nebo naopak žárovky svítily, i když neměly, kvůli vzájemně propálené izolaci!
Kupodivu vůz neshořel.
Jan Yossarian:
Stejně jak v tom uvedeném článku i my jsme za Komančů měli v podniku aktivního soustružníka. Sice nevyráběl podobné patrony ale dělal jiný věci. Vynalézal! Jeho genialita tkvěla v tom, že nic neznal a tak vymýšlel zcela nové zlepšováky. Bohužel, kdyby kromě rudého práva četl něco jiného, tak by toho moc nevymyslel. Všechno, co přihlašoval bylo vždy v rozporu s nějakým, většinou obecně známým pravidlem.
Byl to takový podnikový blb, agilní straník, který nevěděl jak se jinak prosadit. Ale jinak to byl celkem mírumilovný člověk.
Martin Škopek:
Ono není třeba ani soustružit, stačí zakoupit, viz obrázek ::)
Navigace
[0] Index zpráv
[*] Předchozí strana