Jakou metodou navrhujete konstrukci strojeného zemniče?

(1/1)

Tým Elektrika:
GND#2d: Proč se používaly pro strojené zemniče přednostně pruty?
    Nejen někteří zasloužilí praktici, ale i dobová odborná literatura se zmiňuje v konstrukci strojených zemničů o upřednostnění prutů. Bohužel ani v textech nebo vzpomínkách dotazovaných nebylo možné dekódovat proč byl tehdy prut tolik doporučovaným prvkem zemnící konstrukce. Z dnešního pohledu se přirozeně nabízí použití FeZn pásku 30x4mm. Je možné, že v dávné době tento profil s povrchovou úpravou Zn nebyl ještě tak dostupný? Nebo bylo v tehdejším centrálním plánování z nějakého důvodu nadbytek prutů? Kdo ví, jak to bylo?  
   

    Související ...
    ... článek k tomuto diskusnímu vláknu zde!
    ... zdroj s podrobnostmi videoklipu zde!



    Jak byste reagovali na tuto související otázku vy?
   Jakou metodou navrhujete konstrukci strojeného zemniče?
   

Milan Hudec:
V dávných dobách se coby prut nazývala betonářská ocel "roxor" (neplést s dnešní žebírkovou ocelí, roxor byl hvezdicový profil, vyráběla Poldovka).
Materiál to byl kvalitní, moc nerezl, a dodnes je vidět např.coby stojny starých plotů a drží.
V dnešní době by takový zemnící materiál byl přepychem.
V betonu byl coby výztuž nahrazen žebírkovou ocelí.
Jeho nevýhodou byla s ohledem k tvaru nemožnost použití svorek, takže vyžadoval sváření, což se proměnilo ve výhodu (byl velice dobře svařitelný bez nadměrného posunu zrn, takže svar ho nezeslabil, navíc v té době sváření patřilo k základním dovednostem.

Navigace

[0] Index zpráv