Čo treba splniť pre bezpečné napájanie domu zo zásuvky na elektroaute?
Martin H.:
Citace: Jiří Schwarz 11.02.2022, 17:09
- existuje cosi, co se jmenuje přívodka. Je to pro pevnou montáž na zeď (nebo do rozvaděče), má to kolíky, takže není třeba používat nějaké nebezpečné provedení nestandardní prodlužovačky
- je třeba přepnout všechny pracovní vodiče, tedy i vodič N, takže je třeba 4-pólový přepínač se střední polohou "nula", pokud by se použil stykač, je třeba použít 2 se vzájemným blokováním. Pak je možné za přepínačem mít jen vybrané okruhy.
- přívodka by mohla být 3-fázová, v prodlužovacím kabelu by se dala přívodní fáze přivést na všechny 3 výstupy, pak by se při použití jiné prodlužovačky dalo alternativně někdy v budoucnu použít např. 3f elektrocetrálu,...
Tu mi to asi nebude nikto veriť, ale prívodku poznám, prepínač 1-0-2 tiež a toto riešenie je v podstate zhodné s tým, čo som si predstavoval.
Pri manuálnom prepínaní na dvoch miestach by za vzájomne blokovanie bola zodpovedná obsluha. Či je to akceptovateľne, bola časť otázky.
Citace: Jiří Schwarz 11.02.2022, 17:09
Bezpečnost - měla by to být síť izolovaná od země (je otázkou jestli dokážeme udělat plnohodnotnou síť IT), jedna věc je ohlídat vyhovující izolační stav, řešit "první poruchu", složitější je to u síťě IT i s ochranami proti přepětí
A toto mi asi veriť budete. O problematike sledovania izolačného stavu IT viem málo, rozumiem významu prvá a druhá porucha, ale to je asi všetko.
Za odbornú konzultáciu k téme zaplatím. Len sa mi nedarí nájsť lokálnu firmu na dlhodobejšiu spoluprácu. Zatiaľ nepotrebujem presný projekt, iba rámcové riešenie - čo ma čaká, AK by som to chcel niekedy zrealizovať.
Václav Třetí:
Z mé strany je vzájemná srozumitelnost v pořádku. Nemám problém komunikovat a číst texty ve slovenštině. pochopil jsem, že se jedná o příklad a napsal jsem příklad, co s takovým jedincem, tak to neberte osobně.
Jinak dodám pouze, že požadavky rozvodných závodů pro připojení záložního zdroje k elektroinstala ci, která je jinak spojena se sítí, jsou jednoznačné: Použití přepínače sítí, který zajistí, že se nemůže stát stav, kdy začne záložní zdroj dodávat mimo objekt. Jde o ochranu pracovníků, kteří pracují na vedení. Manuální ovládáni více spínačů na různých místech toto důsledně nezajistí.
Martin H.:
Citace: Václav Třetí 11.02.2022, 22:43
Z mé strany je vzájemná srozumitelnost v pořádku. Nemám problém komunikovat a číst texty ve slovenštině. pochopil jsem, že se jedná o příklad a napsal jsem příklad, co s takovým jedincem, tak to neberte osobně.
To isté som si myslel o češtine a aj tak vzniklo nedorozumenie. Neberiem si to osobne.
Citace: Václav Třetí 11.02.2022, 22:43
Jinak dodám pouze, že požadavky rozvodných závodů pro připojení záložního zdroje k elektroinstala ci, která je jinak spojena se sítí, jsou jednoznačné: Použití přepínače sítí, který zajistí, že se nemůže stát stav, kdy začne záložní zdroj dodávat mimo objekt. Jde o ochranu pracovníků, kteří pracují na vedení. Manuální ovládáni více spínačů na různých místech toto důsledně nezajistí.
Pre mňa dôležitá informácia do mozaiky, pomohli ste mi.
Slimes:
Citace: Jan Kelbich 11.02.2022, 17:12
Opravdu chcete z auta napájet celý dům ? Není to trochu úlet ?
A když už, proč nemít ten měnič trojfázový ?
Znáte V2H? Vehicle to Home. Pocita se s tim, ze auto je (bude) UPSka pro dum, to uz je stare 10 let. Ten menic AC/DC/AC je v aute.
Jan Franěk:
Citace: Slimes 12.02.2022, 10:09
Znáte V2H? Vehicle to Home. Pocita se s tim, ze auto je (bude) UPSka pro dum, to uz je stare 10 let. Ten menic AC/DC/AC je v aute.
A můžete mi prozradit, v kterém autě to je standardně instalované?
Pokud vím, tak ta eauta splňují ISO 15118. Zatím vím pouze o Audi e-tron, ale narovinu si nejsem jist tou UPSkou a zpětným tokem energií. Jen ta komunikace umožňuje EMC vědět, jak přesně je na tom baterie v e-autě a na kolik km je třeba nabito.
Navigace
[0] Index zpráv
[#] Další strana
[*] Předchozí strana