Jak a čím jsme jistili v roce 1970?
Václav Třetí:
Citace: Jiří Kantner 10.12.2023, 10:01
...pro nízká provozní napětí už delší dobu existují "resettable PTCC" prvky . Nevím jaké je správné české názvosloví ale jedná se o ochranný prvek s vratným účinkem (polyswitch, multifuse....)
Zdaleka ale nenahradí tavnou pojistku všude.
Vratná (polymerová) pojistka PTCC se chová velice podobně jako termistor. Pokud zareaguje na zkrat (přetížení) nevypne úplně, ke své činnosti potřebuje určitý proud, který ji udržuje ve "vypnutém" stavu, ten je o několik řádů nižší než proud provozní. Zresetuje se vychladnutím po odpojení zkratu.
Milan Hudec:
1. Pojistkový spodek podélný se vyrábí ve dvou provedeních. Jako normální k jištění silnoproudých spotřebičů a silového rozvodu ve velikostech II, III, IV a vysoké provedení pro pouliční elektrická vozidla ve velikosti III. Oba mají přední přívod.
Co to bylo za elektrovozítka?
Miroš Jan:
Václave, já si ještě pamatuji jističe s označením J1K50. (dance)
Václav Třetí:
Citace: Miroš Jan 11.12.2023, 09:34
Václave, já si ještě pamatuji jističe s označením J1K50. (dance)
Omlouvám se, to je překlep, ano jističe byly J1K50 a modernizované provedení J7K50. Do této řady patřily i další typy s pomocnými kontakty, s napěťovou cívkou a asi nejznámější byl napěťový chránič J1K82, který se poznal již z dálky rozšířeným pouzdrem a žlutým kontrolním knoflíkem.
Ještě starší bývaly jističe JD, ty už byly k dispozici na počátku 50. let
Citace: Milan Hudec 11.12.2023, 08:32
1. Pojistkový spodek podélný se vyrábí ve dvou provedeních. Jako normální k jištění silnoproudých spotřebičů a silového rozvodu ve velikostech II, III, IV a vysoké provedení pro pouliční elektrická vozidla ve velikosti III. Oba mají přední přívod.
Co to bylo za elektrovozítka?
To bylo asi pro tramvaje a trolejbusy.
Jiří_Hrubý:
V této souvislosti si vzpomínám na tramvajáka, který si krabici 25A gR ukrad v depu na chatu.
Nejenže jich krabici zlikvidoval za víkend, ale ještě měl starost v práci, protože jak to není laciná záležitost, byla po nich sháňka.
A ještě bych doplnil celkem běžně používané spodky D I a dožívající ale stále funkční obří D V.
Navigace
[0] Index zpráv
[#] Další strana
[*] Předchozí strana