Aka je bezpecna vzialenost od krajneho vodica vzdusneho vedenia 110kV?

(1/3) > >>

Peter Munka:
Dnes som navstivil zaujimave miesto v lese, vyhliadku, vedie k nej znackovany turisticky chodnik a je tam tiez maly pristresok. V tesnej blizkosti vedie vedenie vysokeho napatia, odhadujem to na 110kV (22kV medzi obcami vyzera inac, poznam to),  podla mapy to vedie do rozvodne, kde je podla informacnej tabule transformator 110/22kV.
Moja otazka sa tyka minimalnej bezpecnej vzdialenosti od krajneho fazoveho vodica. Ak by som sa postavil na okraj terenu a zobral do natiahnutej ruky turisticku palicu, dostanem sa jej koncom odhadom na 1 meter k vodicu. Mozete si to predstavit aj ako balkon v urovni vrcholu stoziara, pata stoziara je v udoli. K situacii prispievaju zrejme aj teploty okolo 30 stupnov, ked su vodice viac prevesene.

Poznate ine podobne miesto a povazujete situaciu za bezpecnu?

Peter Munka:
Pripajam foto :

Jiří_Hrubý:
Metr je pořád ještě na hraně Dv, takže vzhledem k tomu, že se minimálně v době výstavby jednalo o odlehlé místo, je to vpořádku.
Situace by se samozřejmě změnila, kdyby tam někdo vybudoval nějakou terasu, vyhlídku a turisty tím dostal do nebezpečné blízkosti k Dl.

Kvita Ladislav:
PNE 33 0000-1 ed.6

Vlado Konrád:
Keďže ide o blízkosť Dobšinej je to 110kV. To vedenie určite nie je v blízkosti . Odhad vzdialenosti vodičov od seba alebo od terénu je extrémne skresľujúci. Ideálne je zliezť po svahu pod konzolu a pozrieť sa hore. Budete prekvapený. Inak izolátor má cca 140mm a preskoková vzdialenosť je cca 1,1m . Nie pri 110kV ,ale pri maximálnom výdržnom napätí ( 6x väčšie pri impulznom napätí zápornej polarity)
Elektrická pevnosť vzduchu je pri ideálnom stave 30kV/cm vrcholová hodnota to je cca 20kV ef.  Vplvom nehomogenity môže klesnúť na polovicu. 110kV Uz  → 63.5kVef/10kV = 6,3cm. Napriek tomu by som dlhé bidlo k vodiču nepchal . Bežná turistická palička je bezpečná ,odhadujem vodorovnú vzdialenosť od terénu na 6m a viac. Pri projektovaní sa prihliada na vzdialenosť od zeme v osi izolátora a v teréna aj v kolmici na terén k izolátoru a samozrejme aj vodičov v oboch prípadoch

Navigace

[0] Index zpráv

[#] Další strana