Existuje relé jehož kontakty po sepnutí dají pouze impuls?

<< < (2/2)

Jiří_Hrubý:
Citace: eda1  02.11.2020, 19:18

Je to do automobilu na automatické spínání tlačítka STOP/START. Po otočení klíčkem se na cívku přivede stálé napětí a relé "stiskne tlačítko S/S"(dá impuls) a tím vyřadí STOP/START, takže spíná minimální proud.
Dík Eda

To zvěrstvo se dá vymrtvit přímo v ECU.
Když ne přímo, pak oklikou přes zvednutí minimálního napětí baterie. Jediná nevýhoda tohoto řešení spočívá v omezení funkčnosti bufíka, je-li propojen s ECU vozidla.

eda1:
O nastavení limitu na 12 V vím, dělám si i dlouhé kódování VCDS. Ale takhle to nechci. Našel jsem tohle: http://www.ispshop.cz/index.php?main_page=product_info&cPath=0&products_id=633     

Jiří Landa:
Relé se naprogramuje, aby po zapnutí zapalování cca 10s čekalo a poté na jednu sekundu seplo.
https://www.aliexpress.com/item/32439084096.html

Peter Munka:
Citace: Jiří Landa  05.11.2020, 10:26

Relé se naprogramuje, aby po zapnutí zapalování cca 10s čekalo a poté na jednu sekundu seplo.
https://www.aliexpress.com/item/32439084096.html


V aute by som sa obaval rusenia a odolnosti procesora toho cinskeho zazraku voci napatovym impulzom. Odporucam dokladne filtrovania napajania cez LC clen + transil.

Navigace

[0] Index zpráv

[*] Předchozí strana