Proč motor motor původně se zapojením do D funguje pouze v Y?
Miroslav Hlaváč:
Citace: ACEOF ACES 12.11.2019, 21:14
Já bych v tomto případě vyzkoušel ten jistič C16/3 pro zásuvku.
nebo je možné že , ,pan elektrikář , , zapojil hvězdu do jednoho směru a trojůhelník opačně...
ACEOF ACES:
To by podle mého názoru vybavil i hlavní jistič B25A/3.
Václav Třetí:
Citace: Milan Hudec 12.11.2019, 13:58
Nechme na hlavě, verifikovaný jsem, ale zapojit Swing 6+6 s využitím jen 1+1 mě dalo trochu zahulit..., klapky furt naopak.
Nakonec jsem zjistil, že ABB má na vypínači špatně schema.
Špatné schéma nebo označení kontaktů umí spolehlivě zmást. Za to nemůže verifikace ani verifikovaný, někdo ve výrobě by si zasloužil přijít o premie.
Citace: Miroslav Hlaváč 12.11.2019, 20:21
Ano bohužel jsou i takoví kteří zapojí rovnou do trojůhelníníku a pak se diví..
A k panu Václavu Třetímu: z hlediska funkce rostlináře to není důležité ale z hlediska bezpečnosti určitě ano....
K panu rostlináři Miroslavu Hlaváčovi: Tazatel je verifikovaný, takže předpokládám, že o důležitosti připojení PE ví, zřejmě má revizní přístroj a umí s ním pracovat, takže umí i zkontrolovat řádné propojení PE. Hovoříte zde s kol. Mazačem o sedmém vodiči, já jich používám osm. Při propojování motoru s přepínačem Y/D používám dva kabely 4B (dnes 4J) a zelenožluté žíly spojuji na PE obě paralelně.
Citace: Miroslav Hlaváč 12.11.2019, 21:20
nebo je možné že "pan elektrikář" zapojil hvězdu do jednoho směru a trojůhelník opačně...
To jsem zde již napsal v příspěvku #14:
Citace: Václav Třetí 12.11.2019, 06:48
Přehozené vodiče a motor chce při přepnutí do D zároveň reverzovat.
Jen tak mimochodem, trojúhelník se píše s ú, protože je to odvozeno od slova úhel
Uvidíme, zda nám dá tazatel vědět, kde byl problém a zda mu tato diskuse pomohla.
Miroš Jan:
Citace: Jiří_Hrubý 12.11.2019, 20:59
Když ono u strojních zařízení není nic neobvyklého, že na svorkovnici motoru jde prostě jenom 6 drátů, protože pospojení je řešeno jinak, ale to se musí někdy vidět, opravovat takovou mašinu, ne jen trvat na tom jak je to "běžné" a honit si triko na něčem samozřejmém.
Mám dojem že si pleteš pospojení, a připojení PE vodiče.
Jiří_Hrubý:
Jestli jsi viděl starý Oerlikon, stojanové vrtačky ČKD, kočky Balcancar a podobné kousky, viděl bys, že naposledy je PE na přívodní svorkovnici a následná instalace stroje k motorům je jen o fázích a to v případech, kdy jsou motory spojeny např. přírubou s tělem stroje.
Jasně, jsou to starší kousky, nicméně když už mluvíš o pospojení, tak na rozdíl od novodobých výrobků měly všechny svorky pro místní pospojení.
Takže klid, nejsem sic verifikován, ale úplně blbej taky ne.
Navíc reakce byla zejména na "vždycky musí být PE ve svorkovnici motoru", protože ona tam ne vždy byla už od výrobce.
A samozřejmě při GO stroje se postupovalo dle aktuálních norem a předpisů pro strojní zařízení.
Navigace
[0] Index zpráv
[*] Předchozí strana