Ako navrhnut zvod bleskozvodu na moste, ktory je elektricky izolovany od zeme?
Jiří Schwarz:
Citace: Vlado Konrád 19.09.2019, 14:09
Možno zlá úvaha, ale čo tak použiť prierazky pre trakciu a prepojiť uzemnenie a stožiar cez prierazku nepriamym spojením so zemou?
Jak rychle se otevře "průrazka"?
Na jaký špičkový proud je dělaná?
Nepředpokládám, že by měla atest jako součást hromosvodu
To bych raději přemýšlel o jiskřišti
https://www.dehn.cz/cs/3397/18205/Familie-html/18205/Odd%C4%9Blovac%C3%ADjisk%C5%99i%C5%A1t%C4%9B.html
Vlado Konrád:
Nie , ako súčasť bleskozvodu atestovaná nie je podobne ako zvodiče vn a VVN aj keď všetky plnia aj túto úlohu. Prierazka má parametre podobné ako oddeľovacie iskrište , len veľkosť zápalného napätia je podstane nižšia podľa druhu trakčného veden.
Ale v princípe riešenia sme sa zhodli
ACEOF ACES:
Já bych ten hromosvod udělal tak, aby se nedotýkal mostní konstrukce, byl dostatečně daleko, a na nejbližším místě bych ho spojil s kolejema.
Honza Veselý:
Citace: ACEOF ACES 20.09.2019, 13:49
Já bych ten hromosvod udělal tak, aby se nedotýkal mostní konstrukce, byl dostatečně daleko, a na nejbližším místě bych ho spojil s kolejema.
Takze municak... .
Klonim se k predrecnikum,zkracene: Odepsat technologii na moste, ale o to vice se postarat,aby se porucha nerozsirila mimo. Pri primem uderu se jiskriste najde jaksi prirozene. Beznou elstatiku by mohlo trochu eliminovat mistni prizemneni na konstrukci. Data na jedine pres optiku, nepouzivat PoE ze zdroju lezici mimo most/izolovanou oblast.Krabick a-datovej optoddelovac urcite nestaci. Jeden kamerovej jsem videl,po zasahu zuhlikovatel. Cisco zachranily vnitrni ochrany+shodou okolnosti dlouhej kabel a bamblion motersky stocenejch rezerv, zasluha/zamer projektanta to docela urcite nebyl.
ACEOF ACES:
Myslíte si, že jsou koleje izolované od země?
Navigace
[0] Index zpráv
[#] Další strana
[*] Předchozí strana