Jaký zvolit postup při identifikaci poruchy neznámého zařízení?
Jiří Schwarz:
Citace: Jiří_Hrubý 11.05.2019, 18:38
... když se svěřili, že to začlo po výměně ...
Tohle je obecně dost důležitá věc, snažit se co nejpřesněji zjistit kdy se problém objevil a jestli se před tím nedělo něco mimořádného, něco neměnilo, neupravovalo.. .
Gratuluji a tak trochu závidím všem, kterým vždy všichni poctivě zaznamenají všechny důležité změny do dokumentace
Miroš Jan:
Citace: Jiří Schwarz 12.05.2019, 10:01
Gratuluji a tak trochu závidím všem, kterým vždy všichni poctivě zaznamenají všechny důležité změny do dokumentace
Jiří, to je zbožné přání, ktreré, ale v 90% případů neplatí. (zle)
Martin Kurka:
Deset minut věnovaných získání schematu stroje vyváží 10hodin hledání závad na stroji bez schematu.
Navíc ze zákona je povinností provozovatele vlastnit návod k obsluze a potřebná schemata a dokumentaci. Není to povinností údržbáře, ale majitele.
Povinností výrobce stroje bylo vždy dokumentaci dodat i se strojem a to se striktně dodržuje.
Detektivní práci na hledání schemat a návodů je nutné provádět hledáním dokumentace ve vlastní firmě (ať vytištěné či na CD někde ve skříních údržby a zejména v kancelářích hlavního mechanika, investičního oddělení, nákupu..)
Nejefektivnějš í je nákup kopií schemat od výrobce, nebo přímo stažení z jejich protálu.
Vyplatí se zapátrat a sehnat i podobný stroj starší či novější stejného výrobce, filozofie ovládání a pohonu bývá podobná.
Ofocením štítků motorů, složitějších celků (řídící systémy a jejich karty, měniče, převodníky, funkční relé...) a zapátráním na Google se dostanete k doporučeným zapojením výrobců a pochopením funkce.
Veškerou dokumentaci na "mastných papírech" s poznámkami, obrázky atd. prožeňte skenerem či nafoťte a přidejte k dokumentaci stroje.
Jinak
80% poruch vzniká na periferiích mimo rozvaděč (koncové spínače, snímače, elektropneu a hydrorozvaděče, kabeláž, motory, topidla...)
Mezi ně patří i mechanické poruchy transformující se do eletrických obvodů (přetížení, zadírání, kmitání a vibrace, ucpávání filtrů, úniky kapalin, přehřívání...)
10% poruch je z opotřebení kontaktů zejména výkonových (stykače, řelé, jističe) a z vysychajících elektrolytický ch kondenzátorů (zdroje, měniče...)
5% je z neošetřeného přepětí (konstrukčně či zanedbáním údržby - dožilé či chybějící varistory, RC členy a diody, podceněné ochrana proti blesku a přepětí)
Zbytek poruch je o nervy, zejména ty nahodilé. Ty se bez schemat ani najít nedají.
Nahodilé poruchy se dají rychleji zjistit s obsluhou, která nekecá, netušuje a má dobrý pozorovací talent a zájem na odstranění poruchy a ne na jejím trvání. V dialogu údržbáře s obsluhou je mnohdy důležitější psychologie, než odbornost obsluhy.
Důležitý je též pohovor s technologem, předákem apod. někdy ani porucha není poruchou ale nedodržením technologické kázně, neproškolení obsluhy atd.
Václav Třetí:
Mnohdy pomůže "výslech" pracovníků, kteří byli poblíž stroje v okamžiku poruchy, pokud si všimli nějaké nepravidelnost i v chodu, zvuků a podobných projevů těsně před zastavením stroje, k identifikaci místa odkud se porucha rozvinula. Nemusí se jednat ani o obsluhu daného zařízení.
Robert_Palm:
(poklona) všem kolegům za podněty, bohužel ke konci měsíce končím jako směnový elektrikář, ale všech rad si velmi vážím - robert
Navigace
[0] Index zpráv
[#] Další strana
[*] Předchozí strana