Jak ochránit správně pohon vjezdové brány před přepětím?
Jaroslav Juha:
Citace: Patrik Dedík 27.03.2019, 21:04
Ano existuju aj 3+1 vid prispevok kolega Schwarz. Osobne moj nazor je ze ja by som to tam nedaval resp este som sa s tym nikde a nikdy nestretol.
Ono jde především o to, že už na vyvedení hlavního přívodu je osazen svodič B+C maxi od Salteku (SPD 1 + 2). V plánu je dořešit v objektu ochranu před přepětím komplexně.
Jistě uznáte, že je pak škoda si zbytečně celou náročnou a nákladnou ochranu pokazit jedním nechráněným vývodem k pohonu brány.
(Motor brány je jednofázový, v úvahu tak přichází dva moduly - jeden pro ochranu fáze, druhý pro ochranu nulového vodiče, případně rovnou dvoumodulové provedení.)
Milan Hudec:
No já bych začal s úvahou jak bránu pospojit/zemnit apod....a pak teprve dle výsledku volil svodič.
Jaroslav Juha:
Citace: Milan Hudec 27.03.2019, 21:57
No já bych začal s úvahou jak bránu pospojit/zemnit apod....a pak teprve dle výsledku volil svodič.
Rozumím. Toto je celkem jednoduchá záležitost, protože brána je posuvná, samonosná. Vodivý kontakt tak zprostředkováv ají vlastně jen rolny, po kterých se posouvá. U jednoho sloupku je přidržována silonovými válečky, ozubené kolo pohonu posouvá bránu přes nevodivý hřeben. Víceméně jsme znovu a zase jen u toho motoru a přívodu, který k němu půjde v zemi... :)
Fuk Tomáš:
Citace: Jaroslav Juha 27.03.2019, 21:36
Naprosto s Vámi souhlasím. Pravě proto mě překvapuje, že použití správně dimenzovaného svodiče přepětí společně s proudovým chráničem není vlastně oficiálně podporovanou konfigurací...
Na to se budete muset zeptat technické podpory dotyčné firmy, jak to dělají, že instalací slabšího SPD omezí amplitudu proudového rázu, aniž by při tom došlo k překročení ochranné napěťové úrovně a destrukci toho SPD (když takové řešení doporučují). Třeba na to mají nějaký fígl, na který nikdo jiný na světě nepřišel.
Milan Hudec:
Citace: Jaroslav Juha 27.03.2019, 22:03
Rozumím. Toto je celkem jednoduchá záležitost, protože brána je posuvná, samonosná. Vodivý kontakt tak zprostředkováv ají vlastně jen rolny, po kterých se posouvá. U jednoho sloupku je přidržována silonovými válečky, ozubené kolo pohonu posouvá bránu přes nevodivý hřeben. Víceméně jsme znovu a zase jen u toho motoru a přívodu, který k němu půjde v zemi... :)
Z praxe: po každé "třetí" bouřce odcházela v bráně "elektronika", po nejrůznějších marných pokusech s př.ochr. pomohlo přizemnění sloupku s motorem, od té doby cca5 let je klid.
Navigace
[0] Index zpráv
[#] Další strana
[*] Předchozí strana