Proběhne výměna hl. jističe ITM 25A za 25A char C u e.on hladce?
Jirka Dobrovolný:
V jednom RD s malým hospodářstvím nedaleko Brna je instalován hlavní jistič SEZ ITM 25A, který je zřejmě již vadný a jehož přímá náhrada by dle mně dostupných informací měl být jistič s charakteristik ou C s In=25A. Podle připojovacích podmínek však EON char. C nerad vidí.
Jistě se tu najde někdo, kdo už podobný problém řešil nebo alespoň o řešení slyšel. Toho se chci zeptat, zda taková výměna probíhá hladce, nebo zda EON většinou striktně trvá na použití char. B, což by ovšem v tomto případě pravděpodobně kvůli rozběhovým proudům některých motorů kolem 5 - 7kW znamenalo nutnost navýšení na hodnotu 32A a tím pádem nemalé výdaje navíc.
Lze reakci EONu předvídat, nebo je vhodné se informovat na EONu? Nebo je naopak lepší "tiše" vyměnit a na charakteristik u jističe po výměně příliš nepoukazovat (předpokládám, že technik není vůl a všimne si toho)?
Bude EON při změně jističe z ITM na C požadovat nějaké doklady? Revize?
Mám raději shánět zachovalý jistič ITM?
Jiří_Hrubý:
Všude je to stejné, i ČEZ trvá na B, přesto osadit C není problém, pokud jsou vyhovující parametry sítě a existuje rozumné zdůvodnění.
Tím je právě třeba senomet, nebo velká cirkula.
Případné problémy se objeví až když bude Zs výrazně nad 0,3 a začnou to zkoumat.
Takže žádost o výměnu jističe s motorovou char. za jistič s char. C a zdůvodnění proč to tak je a musí být.
Plný ekvivalent by byla char. D, není nemožná, ale jen v případě tvrdé sítě a vyloučených zpětných vlivech, tzn. tak na vlastním vývodu 50m od trafa.
ITM v 3f provedení je nepovedený výrobek, v případě páchání nějakého harakiri už je lepší tam napáchat J1K 24,7...
Vít Rotrekl:
Ze zkusenosti:
- bude zalezet na konkrrtnim technikovi, ale...
- pokud bude kit v papirech "B" tak dost pravdepodobne "C" nezaplombuje
- zkusil bych oficialni cestou pozadat o vyjimku na C, mohlo by to projit...
Revizi pravdepodobne budou chtit, byt se bude jednat o vymenu "kus za kus" ve stejne amperazi. Odpovi na EONu.
Jeste bych si zjistil co je ve smlouve, zda-li tam ciste nahodou nejsou jiny ampery nebo dokonce Cecko jistic.
František Šohajda:
Tyto jističe ITM 25A (nemyli náhodou 24,7A?) se dávali hromadně do většiny RD. Asi tehdy nebyli jiné!
Dodnes tam jsou a výmění se jen když už jsou (po smrti)....EON nad nimi doposud jaksi zavírá oči....
"C" jde osadit , ale musí se řádně doložit technicky proč a zač!! A záleží na impedanci v místě spotřeby.....n ěkdy na konci dlouhého vedení je to nemožné! Impedance je max na "B"!
Jirka Dobrovolný:
ITM je 25A.
24,7A jsou nejspíše jen J1K
Navigace
[0] Index zpráv
[#] Další strana