Užil jsi někdy ke spouštění motoru spouštěč kapalinný?
Jirka Š. Svejkovský:
Občas z toho prý vychází čmoudíky nebo to zajiskří, jinak to funguje spolehlivě.
Jan Bocek:
Citace: Václav Třetí 13.12.2017, 12:17
U těch kolotočů a dalších atrakcí se to používá stále. Na rozdíl od reostatů to má delší výdrž a oprava je jednoduchá, dolít vodu, přidat sůl a je hotovo.
Vyžaduje to také cit obsluhy.
je to jako s pedálem na plyn u auta.....
V průmyslu jsme pro obsluhu vždy na ampérmetru
nakresliti dvě čárky, aby věděli v jakém segmentu mohou spouštět.
Bylo to jemnější spouštění něž s "kontrolérem" po stupních.
Miroslav Minařík:
Super!
A to ještě neobjevilo starostlivé oko Evropské unie?
Čekal bych kolem toho hodně papírování aby se to mohlo ještě používat!
:-)
Josef Nosek:
Pro ty kteří ještě takový spouštěč neviděli, přidám foto. Není to žádný historický kolotoč, ale moderní atrakce. Doufejme že na tom mají CE a EU prohlášení a podobné nezbytnosti o kterých se tu diskutuje. Je to foceno na Porcinkuli v Hostinném, kterou navštíví několik tisíc lidí.
Jiří Kubík:
Regulaci reostatem se slanou vodou jsem viděl skoro u každého kolotoče
na poutích.
Vždy se ale jednalo o kroužkový motor a do reostatu se přiváděly 3 fáze z kotvy.
U těchto motorů napětí z kotvy nepřesahuje 100 V sdružených (dělávaly se z toho svářečky)
a ještě je to vlastně IT.
Navigace
[0] Index zpráv
[#] Další strana
[*] Předchozí strana