O dobrých řidičích #8: K čemu jsou referentská školení?

(1/2) > >>

Tým Elektrika:
O dobrých řidičích #8: K čemu jsou referentská školení?
    Mají referentská školení pro profesionální řidiče nějaký význam? Není to jen další zbytečná formalita? Na tyto otázky odpovídali zástupci autoškoly JKC Jiří Kadlec a Rudolf Kaláb. Význam podle nich školení mají hlavně v informování řidičů o novinkách, o kterých by se jinak jen těžko dozvěděli. Řidiči se na nich dozví o změnách zákona - například v oblasti nových dopravních značek, a to reálný přínos určitě má.
    Zdroj: zde...


   


    Jak byste reagovali na tuto související otázku vy?
    O dobrých řidičích #8: K čemu jsou referentská školení?
   

Jiří Schwarz:
Školení by mělo být připravené tak, aby to nebyla formalita a ztráta času, ale aby to účastníkům něco přineslo...
Takže jsem zažil naprosto špatné školení, když nás posadili do učebny a pustili nám nějaká videa, kde jsme se z jednoho "hloupějšího" dozvěděli jak ten systém ABS není dokonalý a že těžké vozidlo při jízdě z prudšího kopce nedokáže s ABS úplně zastavit, ale pořád popojíždí dolů...

Pak jsem zažil úplně jiné školení. Přišel člověk z autoškoly, něco málo nám pověděl o tom kolikrát projel Evropu a na jaké mimořádnosti bychom v některých zemích měli být připraveni, probral s námi nějaké "zvláštnosti" v dopravním řešení v Plzni a okolí...
Ale především nás tak trochu zkoušel. Např. se ptal kde se můžeme setkal s dvojitou přerušovanou čárou nebo jak rychle se může jezdit na tlumená světla...

Mirek Vašák:
Bez urážky, ale nějak stále nemohu pochopit význam školení lidí, kteří auto používají denně a najedou mnoho kilometrů. Ti ty změny vnímají spíše a podvědomě než ti co na silnice vyrazí o dušičkách a velikonocích. Nemělo by to být spíše naopak? To samé si myslím o vyhlášce 50. Pochopil bych počáteční zkoušku z určitého paragrafu a přezkoušení při rozšíření. Kdo chce vzdělává se sám a no kdo nechce.....
V podstatě se to dá vztáhnout na všechna povinná školení na cokoliv. Ve firmě si ofiko bez školení neuvařím ani kafe.

Zdenek Hejčl:
Můj názor je asi takový:
S každou změnou vyhlášky by měli být všichni řidiči proškoleni na změny.
Protože se stále vykytují řidiči, kteří naposled viděli vyhlášku před 50 lety a stále jezdí postaru.  (zle)
Jejich názor je většinou takový:
Jezdím 50 let, tak to musím znát nejlépe, jak se má řídit! (wall)
To že na silnici zmatkují, jim tak nějak uniká...  (dabel)

Radek Červený:
Citace: Mirek Vašák  27.12.2015, 11:31

Bez urážky, ale nějak stále nemohu pochopit význam školení lidí, kteří auto používají denně a najedou mnoho kilometrů


A právě o tom to je. Zažité stereotypy a mnohdy i zlozvyky. Jeden kamarád, co má autoškolu, říká: až si řekneš, že umíš jezdit, zastav a vypadni ze sedačky auta hubou na zem. Zaručeně si ji nameleš mnohem méně.
To známe vlastně i my od fochu, znáte pojem provozní slepota, rutinní procesy.....? Zde se dělá ve finále nejvíc chyb.

Navigace

[0] Index zpráv

[#] Další strana