Jak revidovat osvětlovací stožár s žebříkem, plošinou?

<< < (3/3)

Jiří Buben:
To znám velice dobře. Taky jsem u toho nadával. Sranda je také vlastní přípojka. Ta bývá v jímce mezi kolejemi. A pokud se ucpe kůrou a všelijakými třískami a pilinami trativod z této jímky, bývá přípojková skříň těsně nad hladinou vody. Prošťouchnout trativod je fuška a když se to povede, tak za nějaký čas nastává opáčko. Chytré hlavy totiž navrhly trativody o světlosti pouhých 100 mm. (wall)

Co se vlečného kabelu týče, tak tam je třeba používat speciál určený k navíjení na buben, který má pod pláštěm textilní opletení, čímž je chráněn proti kroucení. Když by někdo použil například pouze těžkou gumu, což se stávalo z důvodu ceny kabelu, tak moc dlouhou životnost mít nebude. Překroutí se a dopadne to tak, že někde na kabelu se překroutí vodiče, poruší izolace a skrze plášť se při zkratu prokouše ohnivý mužíček.
Když vlečný kabel tak k Zembrodu jedině NSHTÖU.

Navigace

[0] Index zpráv

[*] Předchozí strana