Následky dopravních nehod ve světle světel aneb města šetří, lidé umírají
Václav Třetí:
Různých světel svítících proti vozidlům na silnici, zejména pak halogenových se najde hodně. Zejména na staveništích a také u průmyslových hal na osvětlení jejich okolí. Pamatuji, že kdysi toto řešili policajti (tehdá ještě VB), dnes asi nikdo, protože podobných míst přibývá. Znám jedno místo, kde osvětlení nádvoří firmy v noci oslňuje řidiče přes kilometr daleko. Halogenky umístěné v několikametrov é výšce a s malým úhlem sklonu k zemi jsou stejně nepříjemné jako dálková světla.
Petr Fiedler:
Pokud jsou za jeden rok škody připadající v průměru na 1 km délky v řádu statisíců až milionů, tak by se asi vyplatilo, kdyby typická nehodová místa někdo zkoumal a následně prováděl dopravně psychologické opatření.
Míst, kde by pouhá bílá čára na silnici zřetelně indikující hlavní/vedlejší nebo upozorňující na "přednost z prava", snížila počet nehod na minimum, mám ve svém okolí desítky.
Míst, kde bezpečnost snižuje nevhodně provedené zábradlí, přerostlá vegetace, nebo to, že řidič kouká po dírách v silnici místo po chodcích, znám také dost.
Kruhový objezd, který lze projet vysokou rychlostí a tedy neplní svou primární funkci, známe asi všichni. To musel někdo vyprojektovat, někdo zkolaudovat a někdo další se tváří, že to nevidí.
Dál tu máme nevhodně umístěné přechody, semafory seřízené tak, že chodcům skočí zelená zrovna když se odbočující vozidla dají do pohybu, ... - jako by autoři dopravních opatření měli provize od autoservisů a nemocnic.
Škody z nočních nehod tvoří pouhou třetinu celkových škod, tak nerozumím tomu, proč BESIP řeší osvětlení a ne další aspekty, které nehodám citelně napomáhají (a to navíc 24 hodin denně).
Osvětlení je už většinou jenom třešnička na dortě, ale dá se za něj utratit hodně peněz. Chtít, aby se před přijímáním nákladných opatření udělala riziková a ekonomická analýza tak, abychom za každý investovaný milion snížili škody alespoň o milion, to bychom asi chtěli od BESIPU a příslušných ministerstev hodně ...
Jirka Š. Svejkovský:
Nejhorší jsou sytě žluté sodíkovky. Kdo třeba někdy projížděl Kláštercem nad Ohří směrem na Chomutov, tak zjistil, že mu najednou zmizely semafory. Padla žlutá a prostě se ztratila mezi VO. Dost nebezpečná situace.
František Šohajda:
Citace: Jirka Š. Svejkovský 24.06.2015, 10:02
Nejhorší jsou sytě žluté sodíkovky. Kdo třeba někdy projížděl Kláštercem nad Ohří směrem na Chomutov, tak zjistil, že mu najednou zmizely semafory. Padla žlutá a prostě se ztratila mezi VO. Dost nebezpečná situace.
Kolego, myslím si že daleko horší jak svítidla jsou vypatlanci za volantem!
Jezdím denně a když vidím některé šílence jak jedou......to může být silnice nasvícena
jak za deního světla, stejně to nepomůže.
Jako elektrikář se musím zastat svítidel! :'( ;)
Navigace
[0] Index zpráv
[*] Předchozí strana