Následky dopravních nehod ve světle světel aneb města šetří, lidé umírají
Komerční sdělení:
Následky dopravních nehod ve světle světel aneb města šetří, lidé umírají
Zhoršením kvality veřejného osvětlení se zvyšuje dopravní nehodovost až o 121 procent. To je jeden ze závěrů analýz zpracovaných pracovní skupinou "Osvětlení, bezpečnost, kriminalita". Analýzy jednoznačně potvrdily významnou úlohu kvalitního veřejného osvětlení při zajištění bezpečné noční dopravy ve městech a obcích. Například využitím bílé barvy světla u osvětlení se snižuje dopravní nehodovost až o 52 procent.
Zdroj: zde...
Co pozitivního a konstruktivníh o byste doplnili k této informaci?
Následky dopravních nehod ve světle světel aneb města šetří, lidé umírají
Piszkos Munkak:
Ta čísla jsou dost vysoká. Zavání to nějakou šikanou vůči obcím. Navíc BESIP je znám šířením čísel, která nejsou podložena reálným měřením. Momentálně BESIP škodí řidičům a další level jsou obce. Pravdou samozřejmě je, že osvětlení v některých obcích je tristní, ale dosáhnout na dotaci s prokázanou 30% úsporou je problém. Stát radši vyhodí naše peníze za eko. vytápění soukromým subjektům.
Miroslav Minařík:
Citace: Piszkos Munkak 22.06.2015, 17:15
Ta čísla jsou dost vysoká. Zavání to nějakou šikanou vůči obcím. Navíc BESIP je znám šířením čísel, která nejsou podložena reálným měřením. Momentálně BESIP škodí řidičům a další level jsou obce. Pravdou samozřejmě je, že osvětlení v některých obcích je tristní, ale dosáhnout na dotaci s prokázanou 30% úsporou je problém. Stát radši vyhodí naše peníze za eko. vytápění soukromým subjektům.
Tak osvětlené přechody určitě podpořím. Jezdím dost v noci a je to příšerný rozdíl! O podání světla bych se také nepřel! Mezi tím, co žlutá barva je na dálnici ok, tak na přechodech je bílá lepší.
To chce v noci srovnat když tam někdo přechází. K počtům nemohu nic, protože jsem také jen příjemcem této informace!
Jiří Schwarz:
Nějakou osvětu máme, tak mimo obec najdeme chodce, kteří mají alespoň nějaké výrazné nebo reflexní prvky na oblečení, škoda, že to nejsou všichni.
V obci zpravidla ne, takže v dobrém osvětlení přechodů vidím správný krok. A při žlutém osvětlení nejsou moc výrazné některé odstíny např. tmavě modré. Člověk v takovém oblečení je rozhodně lépe (a dříve) vidět při bílém světle.
Jinak za "moje oči" bych si dovolil tvrdit, že různá "bodová" světla oslňují a zhoršují viditelnost jiných objektů, které tak nezáří.
Petr M:
Ono je to i o jiných světlech. Je to dva měsíce, co jsem jel, u silnice v polích vjezd do zemědělskýho areálu, halogenka nad kamerou vesele svítila ze stožáru na hlavní silnici po směru jízdy. Krom světel aut nebylo v protisměru vidět vůbec nic. Naštěstí tam byla jenom srnka a ne člověk... (zle)
Za takovýhle osvětlení by měli aplikovat paragraf o obecným ohrožení.
Navigace
[0] Index zpráv
[#] Další strana