Proč nemá automobil dynamo místo stávajícího alternátoru?
Jirka Š. Svejkovský:
Citace: marek987 29.01.2012, 13:56
A když zapojím do zapalovače měnič z 12v na 220v ,tak těch 220v je už střídavý proud?
Měniče z 12V stejnosměrných vyrobí 230V střídavých. Zdroj u vašeho noťasu pak z těch 230V střídavých vyrobí cca 19V stejnosměrných . Nebo můžete zakoupit napájecí adaptér přímo do auta. Mám ale dojem, že to bude totéž. Střídač 12V -> trafo -> usměrňovač a stabilizace na 19V.
Jiří Schwarz:
Citace: Pavel Horský 29.01.2012, 14:01
Jestli myslíte PC laptop, pak ten samozřejmě "běží" na stejnosměrné napětí, stejně jako nabíječka na telefon, napájení navigace, konvice na kafe atd.
Tak teď nevím, jestli jste si s tazatelem rozuměli!
Uvedené spotřebiče mají malý zdroj stejnosměrného napětí (AKU baterii), ale pokud tazatel píše něco o měniči 12/220V, tak na výstupu měniče je střídavý proud (měl by být jako v zásuvce, prakticky záleží na konstrukci měniče, jak moc je to sinus nebo "schody").
Napájecí zdroje pro notebooky, mobily,... jsou konstruovány zpravidla tak, že mohou fungovat z 220V (dnes by se mělo uvádět 230) stejnosměrných i střídavých.
Stejnosměrný zdroj 230V je v praxi dost vyjímka.
Juraj Rojko:
Citace: Jirka Š. Svejkovský 29.01.2012, 14:35
Mám ale dojem, že to bude totéž. Střídač 12V -> trafo -> usměrňovač a stabilizace na 19V.
To si myslím že nebude, na toto se používají DC-DC měniče, které jsou s použitím moderních součástek konstrukčně jednodušší (=levnější) a mají větší účinnost.
Jirka Š. Svejkovský:
Citace: Juraj Rojko 29.01.2012, 20:17
To si myslím že nebude, na toto se používají DC-DC měniče, které jsou s použitím moderních součástek konstrukčně jednodušší (=levnější) a mají větší účinnost.
A jak vyrobíte z 12VDC napětí 19VDC pomocí moderních součástek? Myslím levně.
Drábek Martin:
třeba takto:
.... berte to jen jako ukázku principu
cenově se to nechá postavit za cca 100 kč s jinou verzí řídícího IO
Navigace
[0] Index zpráv
[#] Další strana
[*] Předchozí strana