Kolik toho víte o elektromobilitě vy?

<< < (12/13) > >>

Jan Franěk:
A znáte největší eauto světa? Tedy přesněji hybrid  o:-)

Liebherr T 282B je největší dvounápravový korbový sklápeč – dampr – na světě, vyráběný německou firmou Liebherr v závodě společnosti v americkém městě Newport News.

Stroj byl navržen v roce 2004, jako následník modelu T 282, kapacita korby je o 20 tun větší než u největšího modelu konkurenční společnosti Caterpillar Inc.

Liebherr T 282 B je poháněn systémem kombinujícím dieselový a elektrický pohon. Jeho pohonná jednotka váží v nejsilnější verzi 10 tun a poskytuje výkon 2722 kW (3650 koní). Přidružený alternátor poskytuje proud pro dva elektrické motory Liebherr/Siemens (SIMINE TR) pohánějící zadní nápravu.

Uveze až 400 tun.


http://cs.wikipedia.org/wiki/Liebherr_T_282B

Dozvěděl jsem to z dokumetárního filmu   :)  Velmi zajímavý díl o "nadvládě strojů".


Jan Franěk:
A teď už i tramvaje  :)

http://www.novinky.cz/ekonomika/368904-tramvaje-z-ceska-ktere-nepotrebuji-troleje-budou-vozit-cestujici-po-seattlu.html

Jan Alin:
Citace: Jan Franěk  06.05.2015, 19:05

A teď už i tramvaje  :)

http://www.novinky.cz/ekonomika/368904-tramvaje-z-ceska-ktere-nepotrebuji-troleje-budou-vozit-cestujici-po-seattlu.html



Dojezd bez napájení z trolejí je pouze 15km, je to taková tramvaj s UPS, ale i to je pokrok. Škoda že tam nepíší co to má za baterie, to je vlastně poslední a nejzásadnější nedostatek.

Martin Kurka:

Z netu:

Na návrhu alternativního pohonu spolupracoval Inekon Group s francouzskou společností Saft, která podle společně vytvořené zadávací dokumentace baterii vyrobila. V současné době Inekon Group podal žádost o udělení patentu na celkový koncept propojení bateriového systému s řízením tramvají.
---
Nová tramvaj Inekon Group je při napájení z baterie schopná ujet až 16 kilometrů. Na přání amerického zákazníka je maximální rychlost při jízdě na baterii omezena na 32 kilometrů v hodině.
---
O dodání tramvají na bateriový pohon jednáme nyní i s americkým Detroitem. Současně pracujeme na další inovaci naší technologie, která by dojezd tramvají bez napájení z trakčního vedení ještě zdvojnásobila,“ doplnil J. Hušek.

---

Inovativní napájení vozů určených pro americký Seattle zajišťují speciální trakční li-ion baterie společnosti Saft. Ty jsou navrženy pro spolehlivý provoz dieselových lokomotiv, elektrických jednotek či lehkých kolejových vozidel. Bezúdržbové články jsou vybaveny Battery Monitoring systémem, jež poskytuje kompletní informace o aktuálním stavu baterie. -

František Jablonický:
Citace: Jan Franěk  05.05.2015, 12:45

A znáte největší eauto světa? Tedy přesněji hybrid  o:-)

Liebherr T 282B je největší dvounápravový korbový sklápeč – dampr – na světě, vyráběný německou firmou Liebherr v závodě společnosti v americkém městě Newport News.


poznám - TEREX Titan:

http://automix.atlas.sk/revue/596097/najvacsie-nakladne-auto-na-svete-terex-titan

Navigace

[0] Index zpráv

[#] Další strana

[*] Předchozí strana