Jak ochránit plechovou buňku před bleskem?

[Milan Hudec]

Spotřebiče popravdě moc neřeším, bude tam jedno svítidlo II ochrany, přímotop a plotýnkový vařič.
Byl to právě můj původní dotaz, zda je třeba se zabývat vzdáleností mezi svodem a instalací i troufnu si říci v tomto případě ideální Farad. klece (svod je vlastně celá bouda),  to prostě nevím a nikde jsem se nedočetl.

[Fuk Tomáš]

...to prostě nevím a nikde jsem se nedočetl.

Ale ano, dočetl. Dočetl jste se o potřebě ekvipotenciálního pospojování kabelu (vstupujícího do objektu) s HOP (což je v tomto případě celá ta plechová bouda). A to pomocí přímého spojení (PE, PEN) nebo svodičů (L, N).

P.S. zrovna toho svítidla II. tř. ochrany bych se bál nejvíc. Izolace na směšné 4 kV a nikde žádný PE, který by přitáhl výboj na sebe a něco svedl do země. Diskusi o Jizerkách jste četl?

[Pavel Horský]

Píšete, že se dotyku konstrukce boudy při bouřce není třeba až tak moc bát.
Proč se tedy za bouřky doporučuje nedotýkat se konstrukce automobilu, sedíme-li uvnitř?
Proč se nesmíte dotýkat klece ve zkušebně stojíte-li uvnitř?
Že by jen pro jistotu?   ??

[Jan Hájek]

Že by jen pro jistotu?   ?

Ano, pokud bude přechodový odpor mezi dveřmi a zbytkem karoserie 0,01 ohm, kolik bude rozdíl napětí při 20 000 A?
Dost.

[Jiří Schwarz]

Ano, pokud bude přechodový odpor mezi dveřmi a zbytkem karoserie 0,01 ohm, kolik bude rozdíl napětí při 20 000 A?
Dost.

Ohmův zákon zmám.
Ale není mi jasné kdyby uhodil blesk do dveří, proč by tekl tak velký proud tím spojem na karoserii, která je od země izolovaná stejně jako ty dveře...

[Pavel Horský]

Moc dobře izolovaná není. Několik cm gumy není žádná izolace v případě výboje desítek kA.

[Václav 3]

Moc dobře izolovaná není. Několik cm gumy není žádná izolace v případě výboje desítek kA.

Nejde ani tak o ty kA jako spíš o kV nebo MV, oni by tam ty kA bez těch kV (MV) ani netekly,  navíc jaký je izolační odpor mokrých pneu (za bouřky obvykle prší)?  Vždyť všichni dobře známe jak pěkně hoří pneumatiky autobagru nebo jeřábu, když vjede do vrchního vedení "pouhých" 22 kV, což je proti blesku téměř nic.

[Milan Hudec]

Pánové nejdeme již do extrémů
Řekněme vlak plný lidí, z nichž se každý druhý nějakým způsobem dotýká šasi bouřka, nebouřka, to je myslím obdobný případ mé boudy??
Ještě doplňující dotaz k uzemnění obecně:
Pomohlo by ve špatě vodivé půdě obsypat uzemnovací pásek (nerez) kovovými pilinami, kterých má dotyčný k dispozici "tunu"?
Slyšel jsem také o vodivém gelu, kterým se pásky zalévají, ale zkušenost nemám.

[Jiří Schwarz]

Co to je špatně vodivá půda?
Navážka? A co tyč do větší hloubky?
Co takhle "vrtání díry pro tyč vodním proudem"?

Zkušenost ze "šumavských kopců" - když je to na skále a vyschne to, prostě to "nevodí"...

[Pavel Horský]

Pánové nejdeme již do extrémů
 

Asi ano    
Se to tu občas prostě tak zvrhne. Už mlčím