Diskuse Elektrika.cz

Je možné regulovat otáčky u sériového el. motoru na střídavý proud 230V, umístěného v agregátu centrálního vysavače, změnou frekvence napájení?
 
Nebude tak docházet při regulaci k přílišnému proudovému zatížení lamel komutátoru a jejich předčasnému opotřebení a opálení? Jaká jiná (levná) regulace přichází případně u takovéhoto motoru v úvahu?

Upřesněte typ nebo provedení motoru.
Pod označením sériový motor si představuji takový motor, který má vinutí na rotoru do série s komutátorem. Tam ale nezáleží na frekvenci napájecí sítě, takový motor se bude točit i při DC napájení.
Pro regulaci sériových motorů se používá jisté zapojení, ve kterém se vychází z principu, že roztočený motor dává po odpojení napájení napětí jehož velikost je závislá na otáčkách. Spínací prvek regulátoru (tyristor) spíná na část "půlvlny",  časovým posunem se mění velikost "části" půlvlny a tím i výkon (otáčky) a pokud při zatížení otáčky klesnou, mění se i okamžik sepnutí a motor má srovnatelné otáčky i při zátěži.
- fázové řízení tyristorem s sebou nese jisté požadavky na odrušení
- motor je zpravidla konstruován na jistý výkon a jisté otáčky, pokud otáčky výrazněji snížíme, nesmíme zapomenout, že to může mít vliv na chlazení motoru (mezi příkonem motoru a "výkonem vrtulky" rozhodně není lineární závislost!

Stačí kuchnout starý vysavač ETA s regulací otáček. Není sice zpětnovazební ale na účel vysavače je dobrý. Je otázka jaký příkon má váš motor. Regulace centrálního vysavače není příliš praktická. Pokud není vyvedena někam do místnosti nahoře obsluha se naběhá.
Odsál vám kanára?  :D

Jde o motor agregátu Piccolo firmy Beam. Bohužel dodavatel není schopný dodat podrobnější údaje o motoru, než jsou v příloze. Prý je to sériový motor. Příkon cca 1200 W.

Jsem s nimi ve sporu, protože jsem použil frekvenční regulaci od ETA (pro jejich vysavače) a po půl roce používání odešel komutátor (nepřiměřené jiskření a zápach). V příloze přitom ani frekvence napětí uvedena není - což je můj argument při reklamaci a obhajobě možnosti použití frekvenční regulace.

Myslím si že ve Vašem případě to bylo zhoršené chlazení takového zapouzdřeného modelu tak jak uvedl kolega Schwarz.
V katalogu je uvedeno že je vybaven přisávacím ventilem, který zajišťuje ochranu při sníženém průchodu vzduchu. Tomu rozumím tak, že výrobce se jistil proti ucpání přívodu sacího a tím i chladicího vzduchu. Varianta nižšího průtoku vzduchu vlivem snížení otáček zřejmě nebyla vůbec brána v potaz.
Motor asi běžel v nestandartním režimu.

Dva postřehy:
1. dochází ke dvojímu výkladu sériový, buď vlastnosti zapojení vinutí a nebo z hlediska sériové (hromadné) výroby
2. Dost možná, že po vaši reklamaci se zákaz regulace objeví v návodu.