Diskuse Elektrika.cz

Potřebuji zjistit jaký kabel použít pro dálkovou signalizaci stavu motorů.Siganli zace je vzdálena cca 800m od hlavního rozvaděče.Pro signalizaci budou použity kontrolky XB5-VM3;5-Schneider.Předpokládaný počet Cu žil kabelu i s rezervou 12-14.

Pro dálkovou signalizaci stavu motorů při použití kontrolky XB5-VM3;5-Schneider na vzdálenost 800 metrů bude nejlepší použít kabel s nízkým odporem alespoň 1,5 mm² Cu. Při použití 12-14 Cu žil bude kabel s vodiči o průřezu 1,5 mm² postačující. Je však nutné zajistit, aby byl kabel chráněn před elektromagneti ckými rušeními, například použitím uzemněného kovového pláště nebo stíněním. Také je důležité dbát na správné uzemnění obou stran kabelu, aby se minimalizovaly rušení a zajistila společnost

S tím uzemněním na obou koncích bych byl opatrnější, aby nám pak pláštěm neteklo tolik "hrůzy",  až to bude něčemu vadit.
- pokud je tam nějaký větší odběr v síti TN-C, úbytek napětí na PEN vodiči se postará o to, že potenciál země v daném místě bude jiný než na druhém konci
- a vůbec netušíme co to je za provoz, např. na dráze, kde je elektrifikace, není jednoduché dobře uzemnit oba konce kabelu...

Přesně Jirko. Uzemnění na obou stranách, často přináší víc komplikací, než užitku. Navíc ke správnému návrhu je málo informací. O jaký jde provoz? Jaké budou souběhy a uložení kabelů? Jak ............

Kabel délky 800m už bude mít takovou mezižilní kapacitu, že je naprosto vyloučeno použít pro přenos signálu kontrolky střídavý proud. Musíte převést signalizační střídavé napětí na stejnosměrné a do kabelu pouštět jen vyhlazený DC proud a samozřejmě i kontrolky použít na DC proud.

Vzhledem k tomu, že proud kontrolkou je do 14mA, a vzhledem k tomu že i při úbytku 6V na této kontrolce nepoznáte pokles svitu, napětí pak stačí použít průřez vedení i jen 0,35mm². Ale vzhledem k tomu, že půjde asi i o souběh se silovými vodiči, tak vám nezbude asi nic jiného než kabel typu JYTY ale stačí ten s nejtenčími žilami.

Co se týče stínění či nestínění, u DC přenosu signálu to není až natolik důležité a řekl bych, že je nejlepší připojení či nepřipojení konce stínění u stíněného kabelu odzkoušet, neboť záleží na kapacitách kabelu vůči souběžným kabelům a konstrukcím.

Co ušetříte na kabelu však prohospodaříte v instalaci  DC zdrojů, stačí použít zvonkové transformátory s výstupem 24V a s vestavěným usměrňovačem - např. UNZ-10T-X024, nebo ZNP-10/24VAC AC/DC. Lze použít pro každý motor jeden zdroj, máte-li rozvaděče motorů motory situované odděleně, nebo jeden 24V DC zdroj a pomocnými kontakty stykačů motorů spínané 24V DC do kontrolek.

Pokud by nevadila setrvačnost signalizace zapnutého stavu motoru, pak můžete u zapojení "co motor to DC zdroj" napájet DC zdroj přímo z jedné fáze motoru, nebo jej napájet paralelně k cívce stykače 230V AC.

Pokud je řídící logika stykačů 24V DC, máte vše jednodušší.

A nejde použít nějaký monitorovací modul,  převodník na optiku a pak zpět? Není potřeba žádné zemnění, stínění, apod. Možná výhodou je pak možnost sledování přes LAN (je-li možná, požadovaná).

Pani, stihli ste si vsimnut, ze dotaz je z r. 2004?

To si nejsem až tak jist, zdá se mi že datum dotazu a přítomnost či nepřítomnost odpovědi AI se mění jako ponožky teenagera před prvním rande.
Ale je možné že to je reinkarnace a čeření stojaté vody.