Diskuse Elektrika.cz

Poradí mi někdo jak zapojit tento motor s kondenzátorem na 230V?

Má pět vývodů, jeden bílý je označen 220V, jinak další dva jsou modré, jeden červený a ještě jeden bílý.
Nevím kam mám připojit kondenzátor a který je nulák.

Našel jsem na webu:
Zacnem od konca.
Pre 110V nestaci vyviest stred odbocku, ale je treba aby to boli dve
samostatne vinutia. Tie su pre 220 v serii, pre 110 paralelne. Pokial by to
bola odbocka, pri prepojeni paralelne by sa obratil smer prudu vinuti
navzajom. To plati pre kazde vinutie - hlavne aj pomocne. Tieto mozu byt
rovnake, no vacsinou byvaju rozne. Ak sa neda urcit inak, ku ktoremu vinutiu
patri kondenzator, tak urobit pokus. Zapojenie kondenzatora tam, kedy motor
berie mensi prud bude to spravne. Treba porovnavat nie moc dlho, aby sa pri
nespravnom zapojeni neupekol.

Porovnavanie podla ohmickeho odporu moze oklamat. Ak pomocne vinutie bude
mat menej zavitov tensieho drotu, odpor bude skoro rovnaky. Ale spravanie
vinutia bude samozrejme celkom ine.

Milan Mlynarčík (jméno bylo zkomolené, snad je to takto správně)
další zde:
listarc.com/showthread.php?4228545-Zapojeni%25201f%2520motorku

Pomůže vám to?

Pomůže, zkusím to. Napadlo mě to taky, že to budu zkoušet, ale chtěl jsem vědět jestli někdo ví přesné zapojení. Dám vědět jak to dopadlo.

Kdo je výrobcem motorku - možná by se ještě dalo získat informace od původního výrobce.

Výrobce je MEZ Náchod. Jednu dobu jeho výrobu motorků pro točáky částečně dělal i SEZ Dolný Kubín. Přímým pokračovatelem je ATAS Náchod, ale jestli budou ochotní pamětníci vytáhnout historická data je otázka. Je to stále stejná firma od roku 1928 Antonín Taichmann, pak znárodněná na MEZ Náchod a nyní akciovka ATAS elektromotory Náchod, a.s.

Jinak typické zapojení těchto motorků bylo třídrátové, obě vinutí rovnocenná na 220V.  Připojení s kondenzátorem klasicky do "trojúhelníka" a přepínačem na jeden nebo druhý pól kondenzátoru se dal měnit směr otáčení.
Tyto motorky byly určeny hlavně pro pohon reklamních točáků do výloh a točilo se na nich množství pěticípých hvězd a zdravic k XX. sjezdu KSČ.

Pokud pan Náplava še bude trochu snažit a dá sem schema ohmmetrem změřených vinutí - jestli je červený vodič společný uzel vinutí, nebo kostra, kde jsou odbočky atd. - pak půjde dát zapojení dohromady.
Typická zapojení jednonapěťovýc h jednofázových as. motorků ATAS jsou v příloze, třeba to pan Náplava dá dohromady sám. Nakonec lze s tímto motorkem napájeným přes 100W žárovku experimentovat pro motorek celkem bezbolestně a měření proudu ve vinutích už řekne tak ano či tak ne.

Já jsem měl také pocit, že to bude MEZ Náchod, ale nebyl jsem si jistý.

Tak jsem to vařešil a všem díky za pomoc. Na fokách je popis naměřených hodnot a zapojení motorku.

Kdyby ještě někdo potřeboval zapojit tento motor tak od firmy Atas mě poslali schéma, tak jej sem přidávám.