Diskuse Elektrika.cz

Rád bych se zeptal a případně zkonzultoval zemnění garáže pro jedno auto - bohužel základy jsou již hotovy a zemnící pásek nikde (místo kolem garáže na další výkop je minimální).
Požadavkem na garáž jsou zásuvky na 230 i 400V (to je starost elektrikáře).
Mým problémem je uzemnění celé stavby.
 
Řešení (?):
4x zemnící tyč v každém rohu napojená na armovací síť v podlahové desce + vývod v jednom z rohu k napojení na hromosvod.
Prosím o odpověď zda je to takto možné provést, jestli ne tak proč.

A zemnič se nepoložil zrovna z jakého důvodu?
Fakt se kolem garáže nenajde místo aspoň třeba na šířku malé lžíce na minibagru?

Jo to je otázka za dva bludišťáky - jednoduchou odpovědí je prosté: stalo se. A co se týče místa - ze tří stran to relativně není problém, ze čtvrté strany je to problém velký a realizace takřka nemožná.

Je realizace takřka nemožná z důvodu že se tam nedostanete z bagříkem, nebo protože tam není místo ani na lopatu? Jestli je tam alespoň trochu místa, tak co vykopat tu jednu stranu růčo? To by nešlo?

Těžko soudit bez znalosti místních podmínek. Co na to projektant? Bude mít garáž hromosvod?

Hromosvod je plánován; místo na lopatu by se taky našlo, ale problém je trošku složitější než abych zde vše vypisoval a nudil --- každopádně
varianta A) je jak jsem již psal: 4x zemnící tyč v každém rohu napojená na armovací síť v podlahové desce + vývod v jednom z rohu k napojení na hromosvod. --- je to reálné a bezpečné?
varianta B) další výkop do hloubky 0,7m, zemnící pásek, vývod k hromosvodu, ...

Co doporučujete?

Ten svod hromosvodu bude jenom jeden?

Varianta B, odpovídající počet svodů, min. 2. Vyvést připojení na svorkovnici HOP.

Podle projektové dokumentace (která je příběhem sama o sobě),  bude hromosvod pouze jeden - garáž má velikost 5 x 6,5 metru.

To již mohl projektant rovnou navrhnout bezsvodové řešení,  takže to uzemnění by ani nebylo třeba

Tak trochu zevrubněji: Garáž 6.5 x 5 m, dřevěná na betonovém základu, podezdívka 2x jednostranné tvarovky, základky jsou již hotové, požadavek na 220 i 380V, uzemnění žádné. Realizátor pracuje podle dokumentace, která je podle slov projektanta určena pouze ke schvalovacímu řízení a ne ke stavbě samotné (chybějící kusovník, strohý popis jednotlivých postupu, nadimenzovaná stavba s poddimenzovaný m základem, ...). Do základu nebyl vložen zemnící pásek a teď se hází problém z jedné strany na druhou. Já jako zainteresovaná osoba hledám řešení kde se dá, pročetl jsem si několik vláken na tomto fóru a jako jedno z mnoha řešení mne napadlo i to co jsem psal výše (varianta A) - nejjednodušší, nejlevnější nejrychlejší. Rád bych znal váš názor zda je toto řešení možné, bezpečné, v rámci norem. Pokud ne, prosím o radu jak nejlépe tento problém vyřešit. Děkuji.

Niekedy sa až musím hanbiť za vyjadrenia niektorých skorokolegov. Aj preto som sa odmlčal na dosť dlho a zasa budem dlho ticho. Takže hodnota uzemnenia nemá prekročiť 10 Ohmov na celú hromozvodovú sústavu. Vzdialenosť zvodov nemá prekročiť 15 metrov po obvode chráneného objektu. Toto si zmerajte. Ak nebudete vedieť zmerať hodnotu uzemnenia, tak vám napíšem jedna tyč je obvykle na 10 Ohm málo. Veľa záleží od okolitej pôdy. Ostatné taľafatky popísané na tomto vlákne si neberte veľmi k srdcu. Občas aj mňa z toho poráža. Ak budete potrebovať poradiť konkrétnejšie poradím a to zadara, som totiž prdoch=pracujúci dôchodca. Uvidíme, ako ma zasa ohodnotia tajní naši hodnotitelia.

No pokud máte v ruce jenom PD ke stavebnímu povolení, pak defakto stavíte na vlstní pěst. Tento stupeň dokumentace totiž není zpracován ve všech nutných podrobnostech. To jen na okraj ve světle toho že někdo na někoho něco hází.

Pokud bych mohl hlasovat, byl bych pro Fezn pásek kolem garáže, tedy pokud je volně stojící a když by jedna strana něšla, pak aspoň ty tři spojené v rozích a minimálně ve dvou protilehlých vyvedené svody na střechu, kde bych udělal asi něco, co by se alo nazvat jímací soustavou. Prostě objet drátem střechu kolem dokola a v těch rozích co budou svody vyjet drátem výš.
Je to sice hodně přes palec, ale tak nějak to stejně dopadne.

Jedna rada. Tu správnou dokumentaci ted jakoby nepotřebujete. To může platit (nevím jak u kolaudace) ale jen do chvíle než se něco stane. Pak by majitel asi černého petra nevyhrál :(

No nemá cenu vysvětlovat, co se stalo a nestalo.
Zase jsme u norem bez zbytečných diskusí.
Když nemáte základový zemnič, realizujte aspoň obvodový zemnič, minimálně do tvaru U. U zakončete tyčovými zemniči. Garáž bude stejně tak na LPS III až IV. K této třídě je požadován minimální délka zemniče 5 m.
Pokud propojíte ještě armování na uzemnění tak to bude fajn. Připojení k HOP, či jak to máte pojmenované, je také velmi dobré opatření.

A pokud nemáte uzemnění na Vašem RD můžete stejné opatření realizovat i na něm. Pokud ho máte, nezapomeňte obě uzemnění propojit.
Držte se a kontrolujte dodavatele.

Děkuji vám pánové, snad se vše podaří a bezpečnost bude dostatečně zajištěna. Prozatím vidím reálně FeZn pásek do tvaru U (0,7m hluboko, na koncích zemnicí tyč (2m délka, 6m od sebe) + napojení na armovací síť v základové desce --- dva vývody k ´jímací soustavě´ :) --- ještě jednou děkuji a příště se zas na vás obrátím.

Nezapomeňte řádně propojit i celé armování mezi sebou, aby to byla funkční jednolitá síť.

Obracet do tématu je jedna věc. Zaplatil jste projekt a výmluva, že "je to jen ke stavebnímu řízení" by neměla obstát. Je to jako byste si koupil boty a pak vám prodavač řekl, že jsou jen do botníku... Jste zákazník, tak chytněte projektanta za flígr... Nakonec, jsou to vaše peníze! A revizní technik by se měl na ten projekt odvolávat při revizi, stejně jako realizační firma při realizaci. Držím palce.