Diskuse Elektrika.cz

Jedná se o jednofázový motor se dvěma rozběhovými kondenzátory.
Zařízení ve kterém motor pracuje se jmenuje profimaster 3000.
Jedná se zvedací zařízení pro automobily.
Svorkovnice motoru má 6 šroubů.
Ze samotného motoru vyčnívají 3 dráty (červ.modrá,bílá) z jedné strany připojovací svorkovnice a z druhé to samé.
K tomu do krabice ještě vedou 2 kndenzátory.
Tento stroj má vačkový přepínač BC 10 zřejmě reverzační.
Alespoň jsem takový přepínač výdal u reverzace 3f motorů.
Motor má 1,1kW bohužel typ si nepamatuji.
Od přepínače vede do motoru 5 drátů + zž kostra.
(červený, modrý, černý, červenobílý, červenomodrý).
Pouze na dvouch šroubech je měřitelný odpor cca3,5 ohmu jinak jsou všechny konce neprůchozí.

To někdy fungovalo a přestalo nebo je to "nově zapojeno"?
Podle toho obrázku (pokud se tedy v něm dá něco smysluplného vyčíst) je zapojení motoru úplně jiné než je běžná zapojení reverzce motoru v pračce nebo ´motoru s kotvou nakrátko (3f nebo 1f s pomocným rozběhem přes kondenzátor).
To se na dálku těžko hledá konkrétní přičina problému.

Pokud jsem správně pochopil nezřetelný obrázek, řešil jsem kdysi stejný problém. Udělal jsem si k tomu nějaké pomocné malůvky, třeba pomohou.

,  podle fotek ve víčku elektromotoru je zapojení správné. Změnou polohy kelm se mění směr otáčení. Pokud někdo něpřeházel vodiče na svorkovnici, mělo by vše fungovat. Je nutné si ale uvědomit, že se vždy musí zěmnit poloha klem na svorkovnici. Šlo by to řešit i pomocí přepinače, ale to by bylo poměrně náročné. Takže tenbto motor lez provozovat v obou směrech, ale vždy by se museli přemíístit klemy ve svrokovnic.