Kdy bude elektromobil na našich silnicích standardní vozidlo?

[Fuk Tomáš]

... šejci v Dubaji řeší dron jako Taxi!

Čili randál se povznese na vyšší úroveň. Technicky i co do podlaží.

[Jiří Kubík]

Někteří vědátoři upozorňují na to, že vzhledem k používání lithia to s tou
ekologií u současných elektromobilů není nic moc.

Mně se také zdají daleko lepší palivové články.
0,5 - 0,95V a 0,5W cm2 (dle mých informací) je docela dost.
Nějak to ale zatuhlo.

Asi náročnost nádrží na vodík.

[Martin Kurka]

Možná to bude za 20-50 let úplně jinak než si myslíme  Auta, autobusy i vlaky  vystřídají teleporty a namísto 6h letu na dovolenou to jen "cvakne" a my vylezeme z "telefonní budky" někde u hotelu v karibiku.

A v kapse budete mít lísteček, "Když nepošleš do 1 hodiny na účet xxx  10 000USD, tak   ňadra té tlusté černošky co odcestovala před tebou zůstanou na tvých zádech. Příjemnou dovolenou"
(Přenos byl zavirován teleportvirem.)

[Fuk Tomáš]

A v kapse budete mít lísteček, "Když nepošleš do 1 hodiny na účet xxx  10 000USD, tak   ňadra té tlusté černošky co odcestovala před tebou zůstanou na tvých zádech. Příjemnou dovolenou"
(Přenos byl zavirován teleportvirem.)

Dovedu si představit i užitečnější teleportaci než na dovolenou v Karibiku. Třeba do mladší fyzické schránky 

[Ivan Taraba]

Troufnu si odhadnout 20 let. Kromě technologie výroby a skladování elektřiny to bude vyžadovat výměnu generací, více smogových situací, více plicních nemocí a dražší ropu. Zatím ještě rozhoduje generace zvyklá na opojnou vůni a zvuk spalovacích motorů, generace nenáročná na životní prostředí. Za takové situace není technologický pokrok dostatečně tlačen vpřed. Místo vodíku bych sázel spíše na superkapacitor y, ale kdoví...

[Piszkos Munkak]

Já doufám, že za mého života k tomu nedojde. Když jsem viděl v Autosalonu proud 107A u nabíječky Tesly, tak mám obavy jak bude vypadat síť, až se budou večer auta připojovat do zásuvek. Nedělní pečení kachny se protáhne na dvě hodiny, jak bývalo zvykem na některých vesnicích. Jsem na konci vedení a občas je poblikávání dost nepříjemné i když se to zlepšilo. Před pár lety byl pokles napětí poznat i na otáčkách vysavače. Navíc jsem petrolhead a takováhle popelnice je dobrá jedině na převážení kufrů na nádraží. 

[Jan Franěk]

Já doufám, že za mého života k tomu nedojde.

Jj. to si říkal každý kdo hledal nevýhody na žárovkách a preferoval raději petrolejovou lampu, nebo svíčky.  Případně obdělával pole koňmo a nevěřil traktorům.

Osobně nehádám a hádat odmítám. Možná že "čmouda" převálcují elektroauta, možná to bude jiný druh pohonu. V principu mi to je jedno, protože se nakonec stejně budu muset přizpůsobit nabídce. Jasné ale je to, že nynější růst počtu aut na benzín a naftu, prostě nebude udržitelný déle než cca 20 let. Pak nutně dojde ke zdražení paliva na neúnosnou úroveň (to už se pomalu děje) a předpokládám že i k většímu ekologickému zdanění. Jinak to prostě asi nemůže dopadnout.

Dovedu si představit i užitečnější teleportaci než na dovolenou v Karibiku. ...

To byl smozřejmě jen příklad možného využití podobné technologie.    Třeba tím budeš cestovat do zaměstnání na druhém konci světa každý den, aby jsi mohl zůstat bydlet tam, kde hospodařila tvoje rodina už několik generací.
Když jsem u toho. Mohla by podobná technologie zastavit migrace národů, nebo by ji jen zpomalila? Změnili by se městské silnice na pěší zóny, nebo by je developeři do metru zastavěli? Vyvstává s tím mnoho mnoho nových otázek  

[Jan Alin]

Osobně nehádám a hádat odmítám. Možná že "čmouda" převálcují elektroauta, možná to bude jiný druh pohonu.

Elektroauta jsou fajn, jízdní vlastnosti mají pěkné, jen ty baterky nějak váznou. Už tu bylo mnoho zázračných zpráv, ale že by někdo chrlil bezpečné baterie, umožňující bezproblémový provoz, po kamionech, jsem nějak nezaznamenal. Polovina národa tu žije v objektech panelákového typu a vzhledem k místu se situace spíš zhorší než zlepší, nabíjení přes noc doma nepřipadá v úvahu a je třeba rychlé nabití u nějaké stanice a to bez front.

[Miroslav Revús]

A čo toto?

https://auto.sme.sk/c/20469708/lichtenstajnska-firma-predstavila-elektromobil-do-ktoreho-sa-dolieva-palivo.html

[Jan Alin]

A čo toto?

https://auto.sme.sk/c/20469708/lichtenstajnska-firma-predstavila-elektromobil-do-ktoreho-sa-dolieva-palivo.html

To zrychlení je při 48V zvláštní, jaký proud musí téct na dosažení takového výkonu? Loni už měli prý zahájit výrobu předchůdce tohoto typu a zatím jsem o něm neslyšel. Pokud někdo tvrdí, že technologii má a výsledky se odsouvají, je v tom určitě nějaký háček.

[Lukáš Malík]

"Kdy bude elektromobil na našich silnicích standardní vozidlo?"

...doufám, že k tomu za mého života nedojde.

[Milan Hudec]

Ozubená pleš říkal že bude elektromobilit u podporovat stát což by bylo to nejhorší.

[Vít Rotrekl]

Ozubená pleš říkal

  no coment

[Jiří_Hrubý]

Normální vývoj by jejich rozmach umožnil až po dosažení parametrů překonávajícíc h spalovací motory.
Pokud budou ve velkém nasazeny direktivou, či pokřiveným systémem dotací, bude to dostatečně velký vzorek pro provedení průzkumu spokojenosti uživatelů.
Fanoušci evehiklů budou nadšeni, uživatelé spalováků taky, ale jen ze zrychlení, ne tak dojezdu, topení, klimatizace...
To by právě vyřešil volný trh, bez dotací a zvýhodňování. Až se bude prodávat evehikl s dojezdem 600km za 400kKč, bude to zajímavé, do té doby jen pro nadšence.
Někdy minulý týden byl na ČRo Plus rozhovor s propagátorem emobility, jeho úžasný argumenty že "ty dráty už stejně všude máme, tak proč je nevyužít " nebo "elektromobilit a je bez emisí" byly odzbrojující.

[Milan Hudec]

Propagátoři emobility mě připomínají pubertální názory děvčat na rozměr 30/6 a s jiným ne

[Jan Franěk]

Napadlo mě, že pokud se elektromobil prodává v Alze, tak to může znamenta, že je to běžné auto. Nebo ne?  

DOkonce máte navýběr ze dvou modelů

https://www.alza.cz/tesla-x-100d-d4977589.htm?o=20

[Jirka Š. Svejkovský]

DOkonce máte navýběr ze dvou modelů

Nikoliv ze dvou modelů, ale ze dvou kusů.

https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/auto/alla-zacala-prodavat-elektromobily-tesla-skladem-ma-zatim-dv/r~bae03e9e559411e7b0440025900fea04/?redirected=1497987737

[Miroslav Minařík]

Napadlo mě, že pokud se elektromobil prodává v Alze, tak to může znamenta, že je to běžné auto.

Asi bych to za běžne nepovažoval, ale určitý signál to tedy fakt je.
I když důvodů k umístění může být více, určitě to Alza nedostala do komise a několik miliónu zaplatila.