Zásadní rozdíl je v tom, že elektromobil nejlze srovnávat s automobilem.
Kromě filozofie jízdy nejdou jednoduše počítat náklady na kilometr v závislosti na amortizaci. Alespoň nyní ne. Elektromobil se pronajímá, což řeší životnost akumulátorů. Neptejte se mě jak dlouho akumulátor vydrží. To zjistíme až budou autobazarech, vlastně eutobazarech ojeté elektromobily.
Ty akumulátory, které se montovaly kdysi se dnes již neinstalují. Dobré informační zdroje jsou
www.hybrid.cz a
www.elektromobily.org.
Co se týká oficiálního nabíjení, pak jsem na vlastní oči potkal tři.
PRE Praha, Centrum Chodov Praha, Vaňkovka Brno.
Pistole konektoru u rychlonabíječky je uzamčena ve stojanu. Zda jde vytáhnout z vozidla při nabíjení jsme nezkusili. Napravíme.
U jednofázového dobíjení o uzamykání na straně dodavatele nevím. Z tohoto důvodu fandím indukčnímu dobíjení.
Ale to je hudba budoucnosti. mezitím, co všude ve světe se elektromobily "proháňajů jak za války" u nás je to novinka a třetina je dokonce skeptiků.
Autor
