Hledat téma:



Domů Nápověda Vyhledávání Přihlásit Registrovat
Novinky: podivej
Tato databáze vědomostí je určena všem, kteří oceňují její informační přínos. Pro udržení přehledné konstrukce existují pravidla.
Proto před využitím těchto diskusí čtěte prosím pozorně PODMÍNKY UŽÍVÁNÍ TOHOTO FÓRA (zde).
Pokud vám nevyhovují, najděte si prosím jiné forum a toto nechte nám. Děkujeme za ohleduplnost.

+  Diskuse Elektrika.cz
|-+  HYBRIDNÍ zóna
| |-+  Oblast definic pojmů
| | |-+  Čím se liší elektromagnetický a hnací moment u asynchronních motorů?
0 uživatelů a 1 Host prohlíží toto téma. « předchozí další »
Stran: [1] Dolů Poslední příspěvky Poslat téma Tisk

Upozornění!
Odpovědi na témata nejsou právně závazné!
Na elektrickém zařízení smí pracovat pouze osoba s příslušnou kvalifikací dle vyhlášky 50/78 Sb. Vyhláška zde ...

Autor Téma: Čím se liší elektromagnetický a hnací moment u asynchronních motorů?  (Přečteno 1506 krát)
Zoltán Horváth
Neverifikovaný uživatel @1


Oblíbenost autora: 0
Offline Offline

Příspěvků: 2


Email
« kdy: 20.05.2010, 21:22 »

Studuji teorii asynchronního motoru a čerpám z více literatur.
V literatuře se často objevuje pojem elektromagnetický moment a hnací moment.
Pro mě osobně mezi nevidím rozdíl, ale to je určitě mylná představa.
Nikde jsem však nenašel nějaké vysvětlení co jednotlivé momenty reprezentují  Mrknutí


#105#
Pravidla diskusí   Nahlásit moderátorovi   Stěžovat si na moderátora   Zaznamenáno
Zoltán Horváth
Neverifikovaný uživatel @1


Oblíbenost autora: 0
Offline Offline

Příspěvků: 2


Email
« Odpověď #1 kdy: 21.05.2010, 20:56 »

Možná, že jsem našel odpověď. Hnací moment je dynamický moment motoru, což je rozdíl mezi mechanickým momentem motoru a zatěžovacím momentem, kterým působí na hřídeli pracovní mechanismus. Elektromagnetický moment je moment vytvářený točivým magnetickým polem ve vzduchové mezeře motoru, který se v rotoru přeměňuje na mechanický moment motoru. Jestli se mýlím, tak bych byl velice vděčný za opravu.
Pravidla diskusí   Nahlásit moderátorovi   Stěžovat si na moderátora   Zaznamenáno
Fuk Tomáš
*

Oblíbenost autora: 344
Offline Offline

Příspěvků: 4320



Email
« Odpověď #2 kdy: 22.05.2010, 00:27 »

Elektromagnetický moment, o kterém zde hovoříte, vzniká interakcí magnetického pole statoru s magnetickým polem rotoru. Tento moment je hnacím momentem rotoru a spotřebovává se na
- mechanické ztráty rotoru (ložiska, větrák...),
- dynamické změny rychlosti rotoru (který má nějaký moment setrvačnosti)
- moment na hřídeli (zatěžovací moment).
Pravidla diskusí   Nahlásit moderátorovi   Stěžovat si na moderátora   Zaznamenáno

Když vím, rád poradím: fyzika, elektronika, IT, ale i obchod a právo. Když nevím, ptám se anebo držím ústa.

Jen ten, kdo něčemu stoprocentně rozumí, to dokáže vysvětlit tak, aby tomu nikdo jiný nerozuměl. (Murphy)
Stran: [1] Nahoru Poslední příspěvky Poslat téma Tisk 
« předchozí další »


Přihlaš se uživatelským jménem, heslem a délkou sezení

Poháněno MySQL Poháněno PHP Powered by SMF 1.1.16 | SMF © 2006, Simple Machines Validní XHTML 1.0! Validní CSS!
+420 910 100 100
Stránka vytvořena za 0.041 sekund, 23 dotazů.